868全能型蓄電池修復機使用說明書 

一、產品簡介

868型修復機是根據目前電動自行車和汽車市場，專門設計的廢舊電池維修設備，該機具有自動識別功能，可修復12V、24V、36V、48V電池和電池組。本機的最大優點是：操作簡單、修復時間短、電池容量提升快、攜帶方便、價格便宜，是廢舊電池維修行業理想的維修設備。

二、應用範圍12—48伏100AH以下的鉛酸電池或電池組；

三、技術參數

1、適用電壓：AC220±5%/50HZ；       2、最大耗散功率：200W；

3、連續運行時間：28小時；          4、修復電流：0－7A;

5、廢舊電池一次修復時間：在常溫25℃時10Ah—14Ah電池，4－6小時左右；17Ah—20Ah電池6－8小時左右。80AH－120AH電池修復12小時。

修復原理：

多年經驗証明，85%電動車鉛酸蓄電池是由於硫酸鹽化而被永久丟的。電動車在行駛和不使用的情況下都會產生放電現象，硫酸鹽化正是在電池放電時產生，電池放電深度越大，硫酸鹽化的程度越嚴重。如果放電后不久就充電，就可以比較容易地將正極板上的硫酸鉛轉化為鉛和可深入電解液轉化為液體。但如果放電后沒有及時充電，隨著環境溫度的變化，電解液中飽和硫酸鉛就慢慢硬化和晶體化，附著在原有的硫酸鉛晶體上，形成粗大的硫酸鉛晶體，難以轉化為鉛和二氧化鉛，經常如此，電池容量必然遞減。換言之，硫酸鉛結晶體愈多，蓄存電能所必需的活性物質就越少，最終導致電池因為不能充放電而被丟棄，一年以後，幾乎無法使用。

效益分析：

目前電動車普通鉛酸電池的使用壽命均在一年多些。一般市場售價在300—400之間，因此電動車用戶每年的電池使用成本就需300—400元左右。而使用本院節仕牌組合脈衝修復機和技術修復的電池使用壽命在3—5倍以上（充電一次可行駛30—60公里左右）

1． 將車主舊電池修復好每組可收取100—200元。向車主承諾，一年內只要行駛里程低於20公里，隨時可以免費再修復或更換電池。

  注：此產品型號不同，價格1300－6800元不等，詳細請電話咨詢。全國各地誠招加盟商。