徜徉在繁忙的都市中，在各種路況下的頻繁起停應付自如。Citynet是輕盈駕駛，化險為夷的同義詞。它同樣具有堅硬的胎壁，用以抵禦城市中常會引起麻煩的路肩。其性能特征確保壽命超長，安全舒適。
胎面花紋
提供兩種不同的設計：
Citynet
L4擁有3條縱向"Z"字型溝槽，密集的小刀槽和不規則胎肩塊
Citynet
L6有兩排斜向的中央花紋塊，3道縱向中央溝槽，夯實的胎肩塊和開口向外的橫向漏斗狀溝槽。                                                  

Dragon是一個真正的運動型輪胎，誕生于倍耐力豐富的高性能領域的經驗。
這款輪胎有著為運動型的干/濕地操控而設計的不對稱花紋，V和W的速度級別，時速可達270公里/小時，最佳化的結構提供聯連續性的抓地力，即使是低溫下的濕滑路面的最苛求條件下，仍然擁有路面穩定性，整個產品壽命期內舒適，安靜。
輕且滾動阻力低，Dragon的結構設計是最大化駕駛精確性，其結果是最佳化接地面積：結構包括人造纖維的胎身，零度角尼龍帘布和雙重鋼絲帶，在胎面下具有良好的彈性。
胎面花紋
不對稱的胎紋設計，保証高速駕駛時最大化的機動性能，且維護好的里程數和低噪音。
位於中央的"Z"字型溝槽型花紋保障柏油路面一致和連續性的抓地能力，即使在提速時也是如此。
小塊不對稱花紋保証側力的傳輸狀態，提供最大化的駕駛穩定性和精確度。                                                                 

According to recent customers surveys (JD Power in North America), seven out of eight consumers say run-flat tyres are No.1 amongst the features they most want from their next vehicles. It shows that consumers prefer safety-related features more than sophisticated entertainment systems or other conveniences in their new vehicles. Whilst consumers seek extended mobility after the tyre has been punctured, car manufacturers look for space gains, both in compact and sports vehicles, by dispensing with the spare wheel. Pirelli's answer is Eufori@ Run Flat. Produced utilising revolutionary MIRS (Modular Integrated Robotized System) technology, Eufori@ is Pirelli's first run-flat product, ensuring both Active and Passive safety.

Active safety
Secure dry and wet handling, braking efficiency and resistance to aquaplaning.
The vehicle can be driven in total safety even following a sudden loss of pressure. Road holding, handling and steering precision are maintained.
Passive safety
Extended mobility, even when a puncture occurs: at zero pressure the vehicle is not immobilised and the driver can rely on a run-flat range of up to 80 km (50 miles) at 80 km/h (50 mph).                                                                                        

P6是專為轎車、房車和MPV而設計的輪胎，這類車型的首要需求是駕乘舒適，承重，低滾動阻力，行駛平穩和均勻磨耗。
這款輪胎胎側的設計著重在特殊地帶減少變形，在接觸面更好的分配壓力。胎冠和基礎配方降低能源消耗，增加整體結構的完整性和可靠性。
車輪的印象是一個在掌控中的漂亮流線，各種條件下高度的適應性。特別是，安全優點質化：更優異的抗水漂能力，干、濕路面更大的抓地力和剎車穩定性；整個輪胎壽命期間都能保証質量。
胎面花紋
對稱型設計無論干/濕路面皆保証性能和舒適。                                                                                          

設計為最新一代中/高馬力的轎車專用，P7貢獻了濕地性能，精確轉彎，剎車安全，並且還有產品壽命長的特點來維護以上性能。      
這款輪胎的安全和駕駛性能導致輪胎在濕地上的高效性，保証剎車，轉彎和駕控的反應，還有長途旅行時舒適的旅程。                         
胎面花紋
P7具有引人注目的不對稱設計和衝擊感的外觀。它的設計是在任何路面上，在牽引，剎車和橫向抓地力，甚至在極限轉彎時都能創造最大的操控性能。

20年來，P Zero ^TM 仍然是超高性能市場的參照點：最先進的技術，最高性能，令人企及。
為頂級的名車的新車型原車配套而設計(法拉利F599 GTB,瑪莎拉蒂總裁運動版GT，奧迪Quattro R8，梅塞德斯奔馳S級 AMG，僅為極少的幾個車型提供)
又一個成功路上的里程碑
自助式缺氣保用型產品也投放市場。
胎面花紋
引人注目的全新不對稱花紋設計無論在干地還是濕地都提供超級操控和制動性能。
新的包含納米技術的高抓地力配方是加強駕駛的穩定性和靈敏掌控的最佳解決方案。
三條寬大的縱向溝槽保証高排水性能，而S型小刀槽則為降低噪音而設計
外部區域寬大，剛性的花紋塊非常理想化地幫助在頂限下駕駛時提升操控性能，帶給您無憂的心情。                                           

來自倍耐力的"綠色輪胎"，可適用於國際市場內的T和H類型汽車。可供此類型頂級汽車當作原廠配備或換胎使用，充分體現更高性能輪胎的概念但符合環保的材質。為遍佈全球的無數開車者提供實質的利益。 P3000 EnergyTM
可實現完滿均衡的性能表現：重量輕盈的輪胎、低滾動阻力、優異的濕路性能、行車舒適、使用經濟。
胎面花紋
對稱性胎紋，寬大的中央排水溝、兩條巨大的縱向"Z"字形排水溝、強韌的胎肩和"波浪型"胎塊。                                              

P6000加強了當今汽車擁有的安全系統的能力，通過提升"胎痕"的性能，主動回應路面的變化和運行中溫度的改變。
"波浪"狀胎面花紋帶給輪胎獨特的時髦外觀，還有寬大的中央溝槽，保証優異的排水性能。加硅配方不僅提供卓越的干地性能，還有濕地條件下最大化的抓地力和安全。
規格廣氾的P6000適用於眾多中、高性能車型。P6000 Powergy是一個增加的產品類別，擴大了這個已經非常廣氾的P6000的產品規格系列，滿足最新一代轎車對舒適，低噪音，低滾動阻力和里程數的需求。
胎面花紋：
波浪型"胎紋設計結合了幾乎不中斷的胎塊由中央延續至胎肩中央，並由排水溝槽所分隔。                                                    

PZero Corsa System is a extreme road use tire developed for powerful supercars and enthusiasts who often take their car on the race track, allowing them to maximise their cars performance. The features in tread pattern design, compound and structure, allows PZero Corsa System to satisfy even the most demanding customers in terms of dry handling and braking without compromising on wet handling, noise performance and maximised contact patch with the road surface.
An innovative racing tread compound, ensures maximum grip while the use of ultra-light and flexible belts implies a very wide footprint area.
Original Equipment for the road legal racing cars of the most prestigious car producers (Ferrari, Porsche, Lamborghini, BMW to name only a few)
Tread pattern
Asimmetrico: Asymmetrical design with the absence of continuous grooves which eliminates the blocky structure of a conventional pattern, a high land/sea ratio and the large external shoulder structure with a minimum number of grooves.
Direzionale: The directional design provides better wet handling characteristics, while the absence of continuous grooves eliminates the blocky structure of a conventional pattern.                                                                                        

駕駛者的需求及期待變得越來越專業，尤其是汽車市場中的頂級階層。倍耐力的主要目標顧客—速度追求者—愈來愈需要擁有超低扁平比的輪胎搭配直徑更大的輪轂及更高的輪胎承載力。 PZero Nero的口號 "認真地工作，盡情地玩"（works hard, plays hard）衍生自該款輪胎的兩大特性：  
駕駛能力
高承載力可協助維持結合全功能跑車及體積更大且動力更強大的改裝汽車兩種車輛的性能表現。新技術保証在不犧牲行車舒適性的條件下提供更高的承載力。 
駕駛享受
產品範圍全面突破了駕駛樂趣的限制。- 對干、濕路面操控毫不妥協、強大的ABS剎車性能以及大幅縮短的制動距離。這些特性不僅讓P Zero Nero成為輪胎/輪轂的替換時的最佳選擇，還為車子更添一番風味，反映出車主的獨特個性。                                       
胎面花紋 ：
不對稱超高性能胎面設計，角度不同的溝槽減少水漂，並且最佳化小胎塊使聲音更舒適。    
自助式缺氣保用型產品即將上市                                                                                                       

豪華和運動車型的發展演變使精密電子式汽車安全系統及舒適管理系統成為標準的配備。為因應此趨勢及日趨嚴格的噪音污染限製法令，倍耐力製造了PZero Rosso：舒適、寧靜及從不退讓的超高性能。
這個名字衍生于現已揚名萬里、成為劃時代里程的"PZero"，它代表著倍耐力超高性能輪胎技術上一個十分重要的轉折點。而"Rosso"，就是紅的意思，就是意大利賽車運動的同義詞。超過200款由極負盛名的汽車製造商製造的車型都認可作為原廠配套用輪胎。  
胎面花紋                                                                 
不對稱花紋 ：不對稱設計，寬大的縱向溝槽將胎面劃分為三個單元，每一單元都為一個特別的性能方面而設計。它們是夯實的外側胎肩花紋塊提供敏銳的轉向動力，從半弧狀的中央縱向花紋塊和橫向的溝槽提供高速舒適性，更開放的內側胎肩，避免水漂和幫助排水。     
單導向花紋 ：雅致的箭型單導向花紋設計，寬大的縱向溝槽使輪胎對干、濕路面的反應更及時。                                             

P Zero System是全球第一種採用單導向、非對稱搭配的超高性能輪胎。其設計可根據汽車類型、使用狀況及駕駛方式來選擇一併或單獨採用。  
其適用於賽車的結構可在苛刻的路況下提供優異的扭曲強度、抓地力及轉向反應。
胎面花紋   
不對稱花紋 ：非對稱性的設計，內側呈現出一個胎塊形式、具有兩個連續性縱向花紋條的中央部分以及外測半弧狀。                        
單導向花紋 ：單導向性的胎紋設計，解決了與前輪裝配寬胎的高性能跑車相關的濕地抓地力和水漂的問題。PZero Direzionale最大化了排水性能，給后輪的不對稱花紋留下了一片較干的路面。                                                                                                     

Pzero Rosso為最新一代大馬力的高性能SUV車型而開發，提供優異的操控性和牽引力。增加了運動視覺感，運用倍耐力最新研發的配方。任誰都會毫不猶豫的選擇作為頂級水準的輪胎。
胎面花紋 ：不對稱設計，寬大的縱向溝槽將胎面劃分為三個單元，每一單元都為一個特別的性能方面而設計。它們是夯實的外側胎肩花紋塊提供敏銳的轉向動力，從半弧狀的中央縱向花紋塊和橫向的溝槽提供高速舒適性，更開放的內側胎肩，避免水漂和幫助排水。                                     

Scorpion ATR是路面上極端多用途和大馬力車輛的科技足印；歸功于它的加強層結構和非常獨特的胎紋設計，Scorpion ATR使在困難路況下駕駛這些車輛的工作變得輕鬆。
任何路面都用有優異的牽引和抓地力，降低水漂，頂級制動效率，高抗損傷能力，並提供在普通路面下輕鬆舒適的駕駛。
胎面花紋 ：對稱型胎紋設計，滿足全路況條件下的多用途需要，吸引人的外觀和低噪音水準。                                               

Scorpion STR開發了新的性能水準，適應新一代大馬力SUV，輕卡和4X4車型的流行和慣用技術參數。您將在Scorpion STR身上找到傳統的的道路超高性能和越野條件下優異的平衡性能。Scorpion STR代給您安靜和精確的行駛線路，提供超凡的舒適性和輕鬆駕控。
胎面花紋：對稱型胎紋保証舒適性，由此而至的高里程數與均勻磨耗。
技術上為最高標準的原廠配套，已經獲得了最新一代輕卡和SUV車型的原廠配套許可。                                                        

一款獨特、超高性能的輪胎，適用於最新一代的運動車型和輕卡。主要用於道路上的Scorpion Zero，可提供高速的舒適性、低噪音、精確的操控性和快速的專項反應。其技術特性可確保發揮最大性能、安全及優異的抓地力。
胎面花紋 ：獨一無二的"Z"型胎紋、底扁平比及胎壁上特有的黃色蠍子圖案，讓這款引人注目的設計成為四輪驅動車換胎時的完美選擇，包括那些安裝較寬合金車輪的車輛。
同級別領袖，Scorpion Zero，擁有倍耐力的風格和安全保障，賦予動力超強的四輪驅動車更大的魅力。
胎面橫向"Z"型花紋快，縱向溝槽和圓形胎肩塊。                                                                                        

Scorpion Zero Asimmetrico（不對稱花紋）是採用最新的創新和成熟的製造技術--倍耐力MIRS™
-模塊化集成自動化系統製造的。該輪胎天生就是作為馬力最強勁的輕卡和SUV的一部分，在確保您的駕駛樂趣的同時，增加安全性。將SCORPION ZERO™ ASIMMETRICO用於任何車輛會增加抓地力水平，在轉彎和大角度彎時作出迅捷的反應。引人注目的胎面設計使它成為需要"最大"效果的車輪的理想選擇。
胎面花紋 ：不對稱胎紋設計，為全季節性使用而使用的配方使輪胎達到頂級性能水準。
中央縱向花紋條最佳化胎面磨耗
自助式缺氣保用型產品即將上市