鋰離子電池正極材料—磷酸鐵鋰生產技術

  國家863計劃投資20億資助“電動車”重大專項，而同時國家973計劃又投資3000萬資助LiFePO4材料，作為對電動車項目的基礎研究的補充。磷酸鐵鋰製作電池正極材料與錳酸鋰、鈷酸鋰、鎳酸鋰以及三元正極材料相比較是最好的。尤其是安全性能可靠，循環壽命長，價格相對較低，是其他材料無法比擬的。 本工藝生產的產品性能指標穩定，晶體形態均勻。性能指標完全符合美國標準。國內市場年需求12000噸以上。產品廣氾應用於電動自行車、通訊、電池、特種功能電動車（倉庫、港口、機場的電瓶車、旅遊觀光車、電動摩托車、公交車和小轎車電池，以及軍工電池）等。本項目工藝先進，技術可靠。已通過中試。
  按年產200噸規模，總投資為600萬元（包括設備和技術費）。產品成本7萬元/噸，售價14—17萬元/噸。年產值3千萬元，利稅千萬元以上。預計批量投產後當年即可收回投資，並有可觀的利潤。
  合作方式：技術轉讓或合作生產。