一、組成 : 由烷基硅酸酯、鋅粉顏料和添加劑等組成的雙組份無機鋅車間底漆。
二、主要特性 :
·鋅粉具有陰極保護作用 , 防鏽性能優異。
·干性快 , 只需很短的時間即能搬運 , 堆放和塗裝后道油漆。
· 具有優異的焊接性能和切割性能。
·具有優異的耐熱性 , 漆膜可經受 400 ℃的高溫。焊接切割時燒損面積小。
·優良的低溫固化性能。
·具有優異的耐衝擊性能 , 優良的耐磨性和中等的柔韌性。
.能與大部分油漆體系配套。
三、用途 : 作為造船廠、重型機械廠等處鋼材預處理流水線作為車間底漆 , 亦可用作海上平台、碼頭鋼樁、礦井、鋼鐵支架、橋梁、大型鋼鐵結構作高性能防鏽漆之用。
四、性能及技術參數 :
1 、顏色外觀 : 灰色無光
2 、基本參數 : 密度約 1.98kg/m3( 混合后 )
3 、配比 : 甲 ( 漆料 ): 乙 ( 固化劑 )=3:1( 重量比 ) 。干膜厚度 : 用作車間底漆 20 um,用作防鏽底漆 50μm 。理論用量 : 用作車間底漆 130g/m2, 用作防鏽底漆 250g/m2 。閃點 : 甲組份 ( 基料 )13℃ , 乙組份 ( 固化劑 )13℃。乾燥時間 (25℃ ): 表干≤5min, 實幹≤4h, 流水線乾燥時間 <5min( 鋼材預熱50℃ , 烘道溫度120℃ ) 。
3 、塗裝間隔 : 最短塗裝間隔 8h 以上 , 塗漆前以布蘸稀釋劑擦 E704 漆膜表面 , 以確定是否定完全固化。如不溶解 , 布上無色表示已固化完全 , 可以進行下道漆塗裝。最長塗裝間隔無, 但在復塗前必須清除鋅鹽。
4 、適用期 :( 甲乙混合后 )
氣溫 :      5℃   20℃   30℃
可使用時間 :12h   8h     6h
五、塗裝方法 : 高壓無氣噴塗、空氣噴塗、滾塗、刷塗
1 、嘴口徑 :（1）高壓無氣噴塗 :0.4-0.5mm;(2) 噴嘴口徑 :2.0-2.5mm 。
2、噴出壓力 :(1) 高壓無氣噴塗 :15-2OMPa；(2) 空氣噴塗 :0.3-0.6MPa 。
3 、稀釋劑 :106專用稀釋劑 , 稀釋量 :0-10%( 以油漆重量計 ) 。
4 、建議塗裝道數 : 車間底漆 : 噴塗一道 , 干膜厚度 20μm; 防鏽底漆 : 噴塗1 道 , 干膜厚度在 50μm 內變動。
六、后道配套用漆 : 能與氯化橡膠、環氧瀝青系、聚氨醋、乙烯等體系的塗料配套使用 , 但不能與油性、醇酸、聚酯類油漆配套使用。
七、表面處理 : 鋼材表面經拋丸或噴砂等方法處理 , 要求達到瑞典除鏽標準 Sa2.5級 , 粗糙度達 40-70 微米。
八、施工條件 : 底材溫度須高于露點以上 3 ℃ , 相對濕度須高于50% 。
九、貯存期 : 六個月。
十、注意事項 : 因鋅含量高 , 所以在調配時建議使用機械攪拌把甲組份攪拌均勻后 , 再加入乙組份攪拌均勻 ; 底材溫度≥30℃時 , 但不得超過60℃ , 為避免干噴 , 須加入稀釋劑調整至不干噴為止 ; 塗裝下道油漆之前 , 必須徹底清除表面的鋅鹽 , 否則將影響漆膜的層間附着力。