區位誘導，車位誘導，區位誘導，區位誘導

城市停車區位誘導系統是一個由區位數據處理中心TTA-108,和N台車輛檢測器採集終端TTC-101(對應N個出入口)組成的CAN總線局域網系統。

主要用於：停車場區位誘導系統，城市停車管理及誘導系統，交通綜合管理系統，交通車輛流量監控系統，交通誘導信息發布系統，其它需要車輛流量採集的系統。

工業級設計，可靠性高；

低功耗雙電源設計，可24小時不間斷工作；

32位ARM微處理器，嵌入實時操作系統（RTOS）；

集成兩路車輛檢測器，最大限度提高車輛流量檢測的可靠性；

提供RS232/RS485接口，可外接LED中文屏、MODEM等外設；

豐富的中文菜單操作界面，使用簡單、調試方便；

抗干擾行性強的CAN局域網控制總線，通信距離可遠達10Km；

"N+1"組網方案：N個出入口使用N個車輛流量採集終端，再加一個區位數據處理中心；

施工簡單、調試方便、成本低廉（僅需雙絞線即可），維護率極低。

我公司的停車區/車位誘導系統（PGS）是專門針對多個停車場群或者單個大型停車場而設計。它創意巧妙、性能卓越，具有結構簡單、施工方便、調試快捷、運行穩定、維護簡單、效益顯著的特點。它的應用可使泊車者避免盲目行駛，直接進入停車區域，從而大大緩解城市交通擁堵狀況，減少道路占用，顯著提高原有停車設施的利用率，具有良好的社會效益和經濟效益。