型號: | 各规格型号 |
---|---|
品牌: | 棗鑫 |
原產地: | 中國 |
類別: | 工業設備 / 通用機械 / 輸送設備 |
標籤︰ | 喇叭托輥 , 橡膠螺旋托 , 尼龍托輥 |
單價: |
-
|
最少訂量: | - |
我處生產的皮帶輸送機及配件品種規格齊全,用戶可根據需要聯繫訂購。我處將竭誠為您服務!熱線電話:13833826392
我處專業生產各規格的鋼制托輥,三連托輥、立輥、尼龍托輥,橡膠托輥、緩衝托輥,雙向螺旋橡膠托輥,錐形托輥,喇叭托輥,滾筒,滾筒包膠等,我廠始建于1984年,是專業生產各規格材質托輥的企業,多年來以成熟的技術,良好的信譽和靈活的銷售方式與眾多的鋼鐵企業、礦業、電廠、化工廠、機電公司和多家輸送設備企業建立了良好的合作關係。現我廠又新更新了設備,提高了產量和產品質量,歡迎用戶聯繫定購。
橡膠托輥
我廠生產的橡膠托輥比傳統的鐵質托輥性能優異,磨損係數低,比重小,重量輕,更換方便,而且噪音低。橡膠托輥使用於耐酸碱的行業的輸送機,橡膠托輥可取代以往的金屬輥,尼龍塑料輥,使用壽命長,安裝方便,自定中心輸送平穩,減少輸送帶跑偏和保護輸送帶等特點。橡膠托輥比傳統的鐵質托輥性能優異,磨損係數低,比重小,重量輕,更換方便,而且噪音低,運轉平穩,更適合於生產條件惡劣的工作環境,使用壽命高。產品包括橡膠托輥、橡膠緩衝托輥、雙向螺旋橡膠托輥、平行螺旋橡膠托輥、錐形橡膠托輥、喇叭形橡膠托輥、橡膠立輥等,還可根據用戶需要定做。
雙向螺旋橡膠托輥
雙向螺旋橡膠托輥使用壽命長,安裝方便,自定中心輸送平穩,以及減少輸送帶跑偏和保護輸送帶等特點,尤其適合用於磷復肥行業粘濕物料的輸送。螺旋橡膠托輥 規格有帶寬500 帶寬650 帶寬800 帶寬1000
尼龍托輥
我處生產的尼龍托輥是利用尼龍材料所固有的強度高、重量輕的特點,將之液態化,並加入阻燃劑、耐腐劑、抗老化劑和固化劑等材料混合后經加溫抽真空工藝,脫去水分,並倒入高速旋轉的圓筒形模具中,經加溫凝固后形成尼龍圓筒,再經過熱處理、機加工並在圓筒中穿入帶軸承的轉軸,兩端裝入密封塊后,便形成了可用於煤礦、鹽場、礦山、糧庫等場合的具有抗靜電、耐腐蝕、重量輕和壽命長的尼龍托輥。解決了目前輸送帶金屬托輥和塑料托輥由於重量大、不耐腐蝕、強度小而造成的使用壽命短和成本高的問題。
玻璃鋼托輥
我廠生產的玻璃鋼托輥是集所有材質托輥的優點于一身,其抗靜電指數、防腐性能、防水防塵效果明顯優于金屬托輥、膠面托輥、尼龍托輥、陶瓷托輥等,是以上材質托輥較理想的替代產品。為提高企業的經濟效益,我們歡迎更多的用戶採用這種托輥。我們的宗旨是信譽至上、質量第一、竭誠服務。
玻璃鋼托輥的性能介紹:
(1)具有良好的抗靜電,阻燃性能,可在易燃易爆的環境下工作不產生電火花,大大提高了工作的安全性。
(2)結構堅固耐磨差,並採用一體式軸承室和蝶式密封裝置,使托輥達到了防水防塵的效果,可在高濕高塵的環境下工作,大大提高了托輥的使用壽命。
(3)耐腐蝕,可在化工廠、鹽場、磷肥廠等高濕高腐蝕的環境下工作,不會像鐵棍那樣由於腐蝕產生倒刺,割傷膠帶,大大延長了膠帶的使用壽命。
(4)重量輕,表面光滑,摩擦係數小,使皮帶機起速快,起動功率小,膠帶使用壽命可延長三分之一以上,啟動功率小,可大大降低設備的能耗。
我處生產的錐形托輥,喇叭托輥:1.軸:具有高精度的托輥,軸採用專用加工機械製成。2.管材:選用具有高精度的高級專用管材冷縮而成,以確保托輥運轉過程中的均勻轉動。3.軸承:根據公司多年的經驗,軸承與軸承座和軸之間選定了最佳的公差配合。4.軸承座:由深沖材料及精密金屬模具加工製成的軸承座採用自動焊接方式同時焊接在鋼管兩端。由此產生強度同意的整體結構,確保運轉過程中鋼管與軸承座之間牢固連接。即使在運轉過程中受到高速輸送帶的衝擊,也不會出現破損現象。
納米陶瓷尼龍托輥簡介
一、尼龍與陶瓷復合,充分發揮了陶瓷的耐磨性及尼龍的強韌性,相互彌補了尼龍的耐磨性及 陶瓷的易碎性,使得該產品 具有‘比尼龍耐磨,比陶瓷抗摔’的綜合性能。同時,堅硬光 滑的表面還附加了‘不粘性’,使用過程輥皮不粘黏物料,輥體潔淨,皮帶運行平穩,不跑偏,不撒料。
二、模具成型加工的輥體及軸承座保証了托輥整體同軸度和同心度,所以旋轉阻力小,手感 輕,從而延長了軸承使用壽命。
三、採用“多彎道腔隙式”日系密封結構。這種結構使得密封道的長度由13mm增加到了60mm,水、塵進入托輥內部由“自上而下流入”變為“自下而上爬坡”,增加了水 、塵的爬坡長度和難度,大大提高了防水防塵效果。
四、結構簡單、易組裝,產品合格率100%。
五、耐酸碱,重量輕。可自行更換外皮,多次重複使用。
河北省棗強縣托輥廠 | |
---|---|
國家/地區︰ | 河北省衡水市 |
經營性質︰ | 生產商 |
聯繫電話︰ | 13833826392 |
聯繫人︰ | 高經理 (經理) |
最後上線︰ | 2024/03/20 |