本電源是通過機坪（機庫）的地井/終端櫃方式供電，滿足飛機檢修和維護的用電要求。分體式交流電源只是靜變電源部分,使用時要與連接到飛機接口處的電纜裝置相配合. 這種電纜裝置,可根據用戶的需求選配電纜提升機構、地井、自動電纜收放裝置或者選用最經濟的電纜線。
地面轉換電源意味着超一流的可靠性，此裝置經過優化，可以與每一個特定的登機廊橋及廊橋服務的各種特定機型相匹配90KVA、120KVA、180KVA中頻靜變電源等。
機櫃完全密閉，空氣無法從外界滲入內部電路，環境條件：能夠在-40℃～+55℃溫度範圍內正常工作。噪音：≤60dB。維護：不需要預防性維護，平均修復時間30分鐘。
輸入：AC 380V±15% 50/60HZ本裝置不受相位旋轉的影響。功率因數：0.95。波形失真：0.5～2%，輸出電壓範圍:±15%。輸出頻率穩定率：400HZ±0.01HZ。（頻率可從200HZ-1500HZ連續可調）平衡負載：120°±1.5°.非平衡負載:120°±4.0°。超載能力：超載125%持續10分鐘，超載150%持續5分鐘，超載200%持續10秒鐘。

保護：輸入和輸出電壓過高或過低，輸出過載、E/F損失、E/F電壓過高、總線放電故障，散熱片溫度過高，輸出頻率故障，IGBT故障。
選件1．電纜
輸出電纜15m或20m(提供90kVA供電),帶飛機插頭;
輸入電纜根據安裝情況確定.
2．遠控操作裝置
登機橋挂橋安裝時設置,在地面操作電源,收放輸出電纜.
遠控操作裝置由VFD顯控面板、電源狀態指示燈(電源/運行/故障)、電源操作按鈕(啟動/停機)、電纜收放裝置控制按鈕(升高/降低)等組成.
3．電纜收放裝置
昇降式電纜收放裝置,登機橋安裝時採用;
卷軸式電纜收放裝置,地面固定安裝時採用.
4．電纜補償裝置
用於電源遠距離供電或多架飛機供電時,串接在輸出電纜末端補償電纜壓降.採用RDV動態補償穩壓技術,針對90kVA供電電纜設計,補償電壓10V.
5．12脈衝整流變壓器和整流組件
根據電網情況和電源容量選用,降低電源注入電網諧波、提高功率因數.