聚碳酸酯板材/棒材/管材
產品描述
產品特點：
透光性：透光性能好（透光率達88%）。在陽光下曝晒不會產生變黃、霧化、透光不佳，其中顆粒板和磨砂板具有散光功能。
耐候性：表面有防紫外線的共擠層、可防止太陽光紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學鍵吸收紫外線並轉化為可見光，對植物光合作用有良好的穩定效果（極適合保護貴重藝朮品及展品，使其不受紫外線破坏）。
抗衝擊：PC耐力板的衝擊強度是普通玻璃的250—300倍，是亞克力板材的20—30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱，是防彈玻璃的優質材料。
阻燃性：普通PC耐力板據國家GB8624-97測試屬阻燃B2級，加入特殊的材質可達到美國UL94V0防火級別，無火滴、無毒氣。
耐溫性：在-40℃到+120℃溫度範圍內不會引起變形等品質劣化。
輕便性：重量輕、便於搬運、鑽孔。截斷安裝時，不易斷裂，而且可直接冷彎，施工簡便加工良好。
隔音性：隔音效果佳，在國際上是高速公路隔音屏障的首選材料。
適用範圍：
住宅的天窗；工業廠房及倉庫採光頂棚；地鐵出入口、車站、停車場、商場、涼亭、休息廳、走廊的雨棚；體育場館、高速公路隔音屏障；游泳池、溫室覆蓋；辦公大樓、百貨大樓、賓館、別墅、學校、醫院、體育場館、娛樂中心及公用設施的採光頂棚等.
透光性：透光性能好（透光率達88%）。在陽光下曝晒不會產生變黃、霧化、透光不佳，其中顆粒板和磨砂板具有散光功能。
耐候性：表面有防紫外線的共擠層、可防止太陽光紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學鍵吸收紫外線並轉化為可見光，對植物光合作用有良好的穩定效果（極適合保護貴重藝朮品及展品，使其不受紫外線破坏）。
抗衝擊：PC耐力板的衝擊強度是普通玻璃的250—300倍，是亞克力板材的20—30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱，是防彈玻璃的優質材料。
阻燃性：普通PC耐力板據國家GB8624-97測試屬阻燃B2級，加入特殊的材質可達到美國UL94V0防火級別，無火滴、無毒氣。
耐溫性：在-40℃到+120℃溫度範圍內不會引起變形等品質劣化。
輕便性：重量輕、便於搬運、鑽孔。截斷安裝時，不易斷裂，而且可直接冷彎，施工簡便加工良好。
隔音性：隔音效果佳，在國際上是高速公路隔音屏障的首選材料。
適用範圍：
住宅的天窗；工業廠房及倉庫採光頂棚；地鐵出入口、車站、停車場、商場、涼亭、休息廳、走廊的雨棚；體育場館、高速公路隔音屏障；游泳池、溫室覆蓋；辦公大樓、百貨大樓、賓館、別墅、學校、醫院、體育場館、娛樂中心及公用設施的採光頂棚等.
廣州市恩齊尼邇塑料制品有限公司提供的防靜電PC板, 具有以下的優良特性：
→電阻值為 106～108Ω ，具有優秀的防靜電功能
→卓越的表面硬度和抗化學溶劑侵蝕性能
→防靜電功能不易受濕度，溫度的影響
→外觀靚麗，非常平整光滑
→機械強度高，加工性能優良
抗衝擊：PC耐力板的衝擊強度是普通玻璃的250—300倍，是亞克力板材的20—30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱，是防彈玻璃的優質材料。
阻燃性：普通PC耐力板據國家GB8624-97測試屬阻燃B2級，加入特殊的材質可達到美國UL94V0防火級別，無火滴、無毒氣。
耐溫性：在-40℃到+120℃溫度範圍內不會引起變形等品質劣化。
輕便性：重量輕、便於搬運、鑽孔。截斷安裝時，不易斷裂，而且可直接冷彎，施工簡便加工良好。
隔音性：隔音效果佳，在國際上是高速公路隔音屏障的首選材料。
適用行業及用途：
要求防靜電的工藝裝備，無塵室空間分隔，潔淨設備，觀察窗及設備罩，電子測試治具和夾具等.
→卓越的表面硬度和抗化學溶劑侵蝕性能
→防靜電功能不易受濕度，溫度的影響
→外觀靚麗，非常平整光滑
→機械強度高，加工性能優良
抗衝擊：PC耐力板的衝擊強度是普通玻璃的250—300倍，是亞克力板材的20—30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱，是防彈玻璃的優質材料。
阻燃性：普通PC耐力板據國家GB8624-97測試屬阻燃B2級，加入特殊的材質可達到美國UL94V0防火級別，無火滴、無毒氣。
耐溫性：在-40℃到+120℃溫度範圍內不會引起變形等品質劣化。
輕便性：重量輕、便於搬運、鑽孔。截斷安裝時，不易斷裂，而且可直接冷彎，施工簡便加工良好。
隔音性：隔音效果佳，在國際上是高速公路隔音屏障的首選材料。
適用行業及用途：
要求防靜電的工藝裝備，無塵室空間分隔，潔淨設備，觀察窗及設備罩，電子測試治具和夾具等.
會員信息
| 廣州市恩齊尼邇塑料制品有限公司 | |
|---|---|
| 國家/地區︰ | 广东省广州市 |
| 經營性質︰ | 生產商 |
| 聯繫電話︰ | 15986340598 |
| 聯繫人︰ | 許偉聲 (市場經理) |
| 最後上線︰ | 2014/11/11 |
