RP951A多功能瀝青混凝土攤鋪機是一種主要用於高速公路上基層和麵層各種材料攤鋪作業的施工設備。該機充分吸收了國外同類產品的先進技術和優點，採用了微電腦控制，數字式控制超聲波料位傳感、電子自動找平，故障自我診斷，雙振搗偏心振動等當今世界最先進技術，具有博眾家之長特色，整機技術水平已達到當今世界先進水平。該機關鍵配套件全部採用進口元件，使得整機製造質量和可靠性達到同類進口產品水平，是攤鋪基礎穩定材料和路面瀝青混凝土材料的理想設備。

1．柴油機

選用德國原裝Deutz渦輪增壓BF6M1013型水冷柴油機,功率強勁達133kw。該柴油機採用單體高壓泵結構，柴油霧化好,經濟性好，壽命長；採用可換式缸套結構,更換時無須弔卸柴油機,現場可更換；具有散熱性能好、燃油消耗綠低、噪聲小、廢氣排放低、可靠性高、動力性能好，能適應高原氣侯環境使用等優點。

2. 行駛驅動與控制

    本機行駛驅動採用了左右獨立全液壓驅動, 攤鋪速度可在0—18m/min之間無級變化,本機在行駛驅動控制上採用了微電腦控制技術及恆速自動控制技術, 通過閉環控制, 可精確地控制攤鋪速度，使其不受外載變化的影響，保持工作速度恆定, 其精度誤差可控制在0.5%以內, 另外, 通過電腦控制系統可以精確地控制兩側履帶速度, 從而保証直線行駛性和轉向平滑性, 因此, 本機行駛驅動性能完全滿足施工要求。

為了保証攤鋪機停機前後攤鋪速度和工作參數一致, 本產品設計了一個主開關, 在攤鋪機停機和起步時, 只要操作主開關即可實現切換, 不需要操作行駛速度、輸分料、振搗振動、自動找平等開關旋扭, 從而保証了停機前後工作參數的一致性, 這一功能對路面攤鋪施工相當重要。

本機附着重量達28噸,因此該機附着力較大,有效地防上了履帶在惡劣工況下打滑現象                          

3.輸料系統

3.1輸料傳動型式

    左右輸料傳動，採用獨立的液壓傳動技術，即液壓泵十控制閥＋低速大扭矩擺線馬達十行星減速機十鏈傳動十輸料傳動機構。該系統左右輸料速度可通過調速閥進行無級調整，結構簡單，工作可靠。

3.2速度控制方式                

    該系統輸料速度有兩種控制方式，一種是手動控制，通過操縱臺上輸料開關實現輸料功能的控制，另一種是通過超聲波料位傳感器實現全自動供料，另外，在熨平板兩端控制盒上也能對輸料進行開關控制。

4.分料系統

4.1傳動型式

左、右分料傳動採用獨立的液壓閉式傳動技術，即柱塞變量泵＋斜軸柱塞馬達＋行線行星減速器十鏈傳動分料箱＋分料蝸杆。整個傳動系統具有效率高，傳遞動力大，系統簡單可靠，左右互不干涉等優點。                                        

4.2．控制方式 

分料傳動控制，即分料杆轉速快慢控制，該機設計有兩種控制方式，即手動控制和自動控制。 手動控制主要通過操縱臺上左右分料電位器來進行操作，分料轉速快慢，通過調節電位器輸出值改變泵的輸出流量來實現。自動控制是通過超聲波料位傳感器和電子控制系統，根據料位傳感器採集的料位高度信號自動調節分料杆轉速，實現全自動比例供料，使供料速度與攤鋪量相適應，即保持在熨平板前面混合料的高度恆定，滿足最佳壓實和最佳平整度的要求，另一方面由於連續分料，避免了傳動系統的峰值負荷。另外，通過熨平板兩端控制盒，也能對分料傳動進行開、停控制

4.3．結構特點

   （1）分料杆支承結構形式先進,提高了分料葉片的連續性和混合料的流動性，避免了分料杆支承處積料而產生的縱向離析現象，分料能力也得到大大提高。

（2）分料箱結構及分料杆連接結構形式設計先進, 所有分料杆之間連接全部改成公母叉結構, 克服了同類產品螺栓連接易斷裂或花鍵連接易打齒的毛病，增加了分料杆剛性和強度。分料鏈條承載能力加大, 由原來28B改為28BH, 強度比原來提高20%,提高了分料驅動系統的可靠性。

(3) 為了減輕操作者勞動強度，本機採用了自動集中潤滑技術。只要攤鋪輸分料系統開始工作，其上所有需要潤滑部位的軸承都能自動得到潤滑，解決了輸分料高溫軸承部位採用人工潤滑的困難，大大提高了輸分料機構工作可靠性。

5.自動找平系統

  自動找平系統由兩個高度傳感器及控制器、一個坡度傳感器和坡度控制器、自動找平液壓系統、自動找平機械裝置組成。找平電子控制裝置與找平液壓系統相互匹配，自動找平裝置採用調幅控制，高度傳感器配有滑弓、滑靴等，還可選用用移動式基準梁，以滿足不同施工工況要求。本機配有目前世界上先進的德國MOBA公司電子自動找平裝置。該找平裝置採用了自動控制及濾波技術, 具有控制精度高、無溫漂抗干擾性強、安裝使用方便等優點。

6.電氣系統

本機電氣電子控制系統進行了科學合理的設計，擁有先進的智能化控制系統,具有良好的人機交互界面。控制系統具備以下特征：

（1）人機交互與實時顯示；

（2）行走系統採用保護功能強的新型微電腦控制技術，具有自動轉向、工作速度恆速控制、方向自動控制等功能,

（3）輸分料控制系統全部採用了超聲波傳感控制技術

（4）總體佈置採用了模塊式結構的設計思想，操縱台體積小,美觀大方 ,重量輕，可方便的拆下與移動, 控制器件另設配電櫃，配電，況      JG排位置，隔熱通風。分別提高了可櫃內部也為模塊式結構，其控制電路可預裝在一塊板上，再固定在盒內。各分電氣櫃與主電櫃也為模塊式插接聯接方式,柴油機有專門的接線盒。

    明朗的模塊化設計，多角度的設計思想，將使本機電氣系統擁有較高的可靠性，操作靈活性和舒適性，而且美觀大方。

7.熨平板

本機熨平板標準配置為機械拼裝式雙振搗偏心振動DTV-1型熨平板，通過機械拼裝方式來加長或縮短最大攤鋪寬度，它主要適合於工程量較大的攤鋪寬度基本固定的公路建設施工。它是攤鋪機重要工作裝置, 它的技術性能好坏直接影響着路面施工質量。

本機配置的DTV-1熨平板主要由壓實機構、熨平框架及底板、加熱系統等組成，壓實機構是熨平板最主要組成部分,也是衡量攤鋪機技術水平高低的一個重要指標,本機壓實機構採用了雙振搗壓實機構+偏心振動+電加熱技術。雙振搗機構採用液壓驅動,  振搗頻率在0---1470r/min之間可無級調整, 振幅多級可調, 具有預壓密實度高、密實度均勻性好、平整度高等優點,特別適合穩定材料的攤鋪施工, 振動機構採用偏心振動技術, 在高速旋轉的偏心軸產生的激振力作用下使熨平框架產生高頻振動, 然後把振動力傳遞給攤鋪材料進行壓實,可達到較為理想的密實度和平整度要求。其振動力大小可無級調整, 以適應不同材料不同攤鋪厚度和材料的需要, 振動頻率為0—50Hz，特別適合瀝青混凝土材料攤鋪施工；加熱系統採用了電加熱技術, 底板、壓實梁、振搗梁均能進行加熱, 總加熱功率達到28Kw, 加熱時間僅為20分鐘, 而氣加熱只能加熱底板。拱度調節範圍為-1---3%, 因此本熨平板使用範圍廣, 對攤鋪基礎穩定材料和瀝青混凝土材料均能獲得滿意的效果。

熨平板所有底板全部採用瑞典進口高耐磨鋼板，大大提高了底板的使用壽命。

底板加熱也採用電加熱專利技術，它由柴油機通過皮帶驅動，加熱元件採用偏式加熱捧，分別安裝固定在熨平板底板上和振搗梁，壓實梁內部。加熱工作操作只需通過一個通斷開關來實現，它與丙烷氣加熱相比具有以下優點：

  --加熱範圍廣、溫度均勻，其振搗梁，熨平底板在整個攤鋪寬度均能得到均勻一致地加熱，而用氣加熱是無法實現的；

  --操作簡單，安全，加熱時只須搬動開關把即可；

  --無環境污染，完全符合環保要求；

  --免維護，保養，維修；

  --底板不易疲勞老化變形。

8. 其它特點

8.1熨平板提升油缸具有防沉降和防爬升功能。在攤鋪機停機待料較長時間情況下, 再次起步攤鋪時, 停機處路面不允許有下凹現象, 起步處路面不允許有上凸現象。

本機設計有熨平板防降功能, 它可以保証熨平板在攤鋪機停機待料時,不會因材料支承力不夠導致熨平板下沉, 避免攤鋪層上產生下凹現象。

攤鋪機在停機待料較長時間后重新啟動時, 由於混合料溫度下降造成移動阻力增大, 如不採取相應措施, 起動時會使熨平板抬起, 從而使路面產生上凸現象。本機設計有熨平板閉鎖功能, 在停機待料重新啟動時, 使熨平板提升油缸增加一個向下作用力, 從而不使熨平板抬起, 時間持續3--5秒, 然後熨平板閉鎖功能取消, 使熨平板處於正常浮動狀態。上述兩項功能在運行過程中完全自動控制, 無需人工專門控制。

8.2集中自動潤滑系統可以自動地向所有高溫部位軸承加註黃油, 大大提高了輸分料傳動的可靠性, 最大限度地降低了機器故障率。

8.3本機可靠性高，其關鍵配件如：柴油機、液壓泵、液壓馬達、液壓閥、行走和輸分料減速機、分動箱、電器無件、微電腦控制器、料位傳感器、自動找平儀、耐磨鋼板、液壓管接頭、軟硬液壓管路及過慮器等附件全部從德國等歐州國家原裝進口，從而保証了機器的耐用性和使用壽命。 

RP951A多功能瀝青混凝土攤鋪機主要配置