型號: | FTY-1 |
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品牌: | 東禹 |
原產地: | 中國 |
類別: | 建築、裝飾 / 防水材料 |
標籤︰ | 橋面塗料 , FTY-1 , 防水塗料 |
單價: |
¥12500
/ 噸
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最少訂量: | 1 噸 |
FTY-1橋面防水塗料在橋面防水層的做法和施工要點
1.橋面防水層具體技術要求
(1)橋面防水層應覆蓋整個混凝土橋面,防水層為兩道防線,第一道噴塗橋面防水劑FTY-2二遍,第二道噴塗橋面防水塗料二至 四遍,橋面防水塗料的塗膜厚度以平均不超過2mm為宜。
(2)防水層應具有良好的耐久性,至少應有不低於橋面瀝青鋪裝層使用年限的壽命(約8~10年)。並能適應高架橋動荷載抗壓,抗拉的特點,當混凝土橋面板開裂≤2mm時,防水塗膜變形仍應滿足不拉裂的需要,以保証防水要求。
(3)在環境條件-15~+90℃範圍內,仍能滿足第2條的要求。同時,在經受瀝青層攤鋪溫度約160℃后,不影響其長期耐久使用性 時。防水塗層與其上瀝青混凝土鋪裝層應有相融性,二者之間的粘結力不低於瀝青混凝土鋪裝層與混凝土橋面之間的粘結力,層 間抗剪強度25℃,≥1.5MPa,35℃≥1MPa。
(4)噴塗橋面防水劑FTY-2,應保証防水劑能夠滲入橋面混凝土10mm以上,提高混凝土抗滲性>0.2MPa。
(5)防水塗層對混凝土橋面板亦應具有良好的粘結性,以保証瀝青鋪裝層粘結力的需要,並在粗糙橋面板上具有良好的密貼性。防水層粘結后不得夾有空氣層。
(6)防水層抗滲要求應在0.3MPa以上。
(7)防水施工應便於操作,滿足大橋工期安排的要求。
2.橋面混凝土構造要求
為提高防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土橋面板之間抗剪強度,混凝土橋面板進行拉毛處理是必要的。試驗表明混凝土表面是自然平整表面,抗剪強度很難達到規定要求,經過適當拉毛處理后,防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土界面的嵌鎖力和港阻力都有很大提高。因此其抗剪強度均可超出規定要求,這樣就為路面車輛行駛后長時間內不出現起皺,裂縫創造良好的條件。具體拉毛要求如下:拉毛深度3mm,寬度4mm,相鄰拉毛淨距24mm。
3.混凝土橋面清潔要求
(l)混凝土橋面拉毛處理后要保持橋面乾淨,不得在橋面上拌合混凝土和砂漿。
(2)防撞牆澆注混凝土時,應防止混凝土撒落橋面上,萬一撒落應及時清除掉。
(3)一般不允許運送混凝土和砂漿的車子,從已拉毛處理過的混凝土橋面上通過,必須通過時,應採取措施防止拋撒混凝土和漏漿。
(4)防撞牆折模后,應徹底清除防撞牆和混凝土橋面交接部位的木模、鋼觔、鐵絲等雜物。
(5)在混凝土橋面上的施工機械,應防止漏油,污染混凝土橋面。
(6)各施工段在開始施工混凝土橋面和防撞牆時,應提前通知防水層施工單位,以便他們派出專人負責檢查和監督混凝土橋基面的清潔工作。
4.噴塗橋面混凝土防水抗滲劑橋面防水劑FTY-2施工技術要求
(1)在施工部位用自來水或清潔水沖洗表面浮灰,井噴灑足量的水使基層混凝土完全濕潤。
(2)待基層清洗濕潤后,表面元浮水時,噴塗橋面防水劑FTY-2于基層表面。當橋面防水劑FTY-2滲入基層內部,表面無明顯濕潤狀態時,再噴塗第二遍橋面防水劑FTY-2。
(3)噴塗第二遍橋面防水劑FTY-2后,應有專人負責觀察塗層蒸發情況。約2~3h后,橋面防水劑塗層將要乾燥時(一面干飽和狀態),應立即用噴霧器噴灑清水,以濕潤表面為準,不宜過多,以免防水劑流失。這樣連續噴水養護24h,即完成此道工序。
5.噴塗橋面防水塗料FTY-1施工技術要求
(1)基層清理
噴塗FTY-1橋面防水塗料前,首先鑿除混凝土浮漿,平整凸凹不平處,清除油污,垃圾等,然後徹底清掃基面,再用吹塵器把基面吹乾淨。
(2)噴塗橋面防水塗料FTY-1
噴塗橋面防水塗料FTY-1第一層時,要在橋面防水塗料中適當摻加一定量的表面活性劑溶液進行稀釋,以促使塗料摻入基層毛細孔隙以提高防水塗層的粘結強度和抗剪強度。噴塗第二、三、四遍塗料,要待上一遍橋面塗料實幹后才能噴塗。
(3)局部塗刷
為避免塗料污染防撞牆,在噴塗橋面防水塗料FTY-1時,有兩人執擋布護住防撞牆,因此防撞牆底部防水層,是採取人工塗刷的。
6.質量標準
(l)基層處理要求平整、乾燥,拉毛符合設計要求,表面無垃圾、浮漿、污漬。
(2)防水層寬度誤差在±2mm以內。
(3)防水層粘貼牢固,表面平整、無空鼓、脫落、翹邊等缺陷。
(4)防水層實幹后7d蓄水試驗,水高5~10cm,蓄水時間不少於24h,應無滲漏。
7.施工注意事項
(1)橋面防水塗料FTY-1使用前應攪拌均勻。
(2)預計橋面防水塗料FTY-1不能表于前下雨不能施工。
(3)施工過程中,嚴禁亂踩未干的防水層。
(4)防水層做完后,在瀝青混凝土鋪裝層未上以前要嚴加保護,防水層實幹后,可在其上開行10t以下汽車,但不得在其上打彎,倒車,急剎車等。10t以上的貨車,剷車、吊車等禁止通行。
FTY-1橋面防水塗料,專用於橋面防水,可防止由於混凝土橋面漏水而引起的鋼觔腐蝕,提高橋體的使用壽命。
FTY-1橋面防水塗料的特性
1.FTY-1橋面防水塗料有寬闊的溫度適應性。在橋面施工作業時高溫140℃不流淌,低溫-20℃不脆裂。
2.FTY-1材料固化成膜塊,成膜韌性好。由於材料中加入化學助劑,使材料在短時間內即可成膜,縮短橋面防水施工時間。
3.FTY-1橋面防水塗料粘結力強,整體防水性能好。FTY-1橋面防水塗料屬高聚合物瀝青基塗膜類材料,在配方中增加了輔料,提高塗料的滲透粘結力,防水層對基層具有較強的滲透作用,對上層材料具有粘結作用,防水層遇冷不脆,遇熱不變形整體防水效果好。
4.FTY-1施工后剪切強度達到1~1.5MPa,抗裂性能在基層開裂2mm,塗膜無裂紋。
5.FTY-1冷作業施工,無毒,不污染環境,安全可靠。
FTY-1橋面防水塗料的典型性能指標
外觀:棕褐色,均勻粘稠液體
固體含量,≥45%
表干時間:≤4h
實幹時間:≤8h
耐熱性:140℃不流淌
不透水性(0.3MPa,30min):不透水
粘結強度≥0.40 MPa
低溫柔性(¢10mm,30min):-20℃,無裂紋
拉伸強度:≥0.5MPa
斷裂伸長率:≥800%
施工與用量
1.採用專用噴塗設備,進行噴塗施工,一般需噴塗三遍,每遍間隔12小時以上(視天氣情況、溫度而定)。
2.採用機械噴塗時,本產品可加10%-25%的水稀釋后施工。
3.一般基面平整的情況下,噴塗三遍需用料0.8kg-1.0kg。
包裝:金屬桶裝, 200kg/桶。
東禹建築防水材料有限公司 | |
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最後上線︰ | 2024/09/18 |