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DLP-190遠距離停車場管理系統主要由一進一出遠距離讀卡頭、遠距離讀卡控制器、地感線圈、地感線圈控制器、擋車器、防砸車裝置組成。當駕駛員開車行駛到停車場入口處時，按要求將車卡貼于車內前擋風玻璃窗指定位置或放置在車內前擋風玻璃窗處。由於，遠距離感應讀卡頭感應距離大於5米,為了防止車輛在離入口較遠的地方擋車器已經抬起,故我們採用讀卡系統與地感線圈相結合的方式。即在車輛已經位於地感線圈上方，對地感線圈磁場產生效應。同時，帶卡車從讀卡器下方駛過時，系統會遠距離自動識別其卡的性質並判斷其權限，如果該卡符合進入權限，系統會自動開啟門，及時讓該車輛通過。同時，當車輛在行駛到地感線圈上方，對地感線圈磁場產生效應,通過地感線圈控制器的不同作用，產生擋車器降信號，實現自動降杆功能，可有效的實現停車場的無人管理。進一步防止其他無效車輛通過。
對於無效車卡，系統會自動判斷出來，當然不會開門。
每輛車進入車庫時，系統自動關閉該卡的入庫權限，同時賦于該卡出庫權限，即只有該車駛出后才能再進入。可防止利用該卡重複進入。實現感應卡的防潛回功能。當然在出口處也有同樣的機制防止一卡多用。
如果車輛讀卡進入停車場時，車身比較長，車頭部分已位於地感線圈上方，車尾部分仍未駛離擋車器，此時紅外線防砸車裝置起作用防止擋車器落下砸坏車輛，起到保護車輛的作用。
車主泊車后，也可取下車卡，可防丟車、盜竊。
對於多輛帶卡車輛連續進出，如果全部為有效車輛，且距離很近時，系統會自動開啟門后保持開門狀態，讓所有車輛通過後，然後關閉車庫門。提高流量，減少高峰堵塞。
車輛準備開出停車場時，在停車場的出口操作步驟與入口基本一樣。 |
微波卡：用於自動識別快速通過的內部車輛管理和高速公路月卡
- 一臺電腦集中控制,可脫機工作,
- 不收費系統圖參見160型,
- 收費混合型系統圖參見180型,
- 微波卡讀卡器,感應距離:5米和10米,
- 有效感應距離:>3米和>5米. •防衝撞 •卡片DCT-W1 標籤卡（安裝于擋風玻璃上） 白卡（車內手持） 不能用於門禁等其他設備上
有源高頻卡：用於自動識別快速通過的內部車輛管理
•一臺電腦集中控制，可脫機工作 不收費系統圖參見160型
•工作頻率：315M 收費混合型系統圖參見180型
•感應距離：10－30米
•卡片: 普通EM感應卡＋有源卡座實現一卡通
需手工按鍵開閘
不能用於門禁等其他設備上 |
