DLP-160內部車輛停車場管理系統主要由一進一出讀卡頭、讀卡控制器、地感線圈、地感線圈控制器、擋車器、防砸車裝置組成。當駕駛員開車行駛到停車場入口處時，按要求將車停在感應讀卡控制箱旁，將感應卡伸出窗外在近距離感應讀卡前一晃。採用讀卡系統與地感線圈相結合的方式。即在車輛已經位於地感線圈上方，對地感線圈磁場產生效應。同時，帶卡車從讀卡器下方駛過時，系統會遠距離自動識別其卡的性質並判斷其權限，如果該卡符合進入權限，系統會自動開啟門，及時讓該車輛通過。同時，當車輛在行駛到地感線圈上方，對地感線圈磁場產生效應,通過地感線圈控制器的不同作用，產生擋車器降信號，實現自動降杆功能，可有效的實現停車場的無人管理。進一步防止其他無效車輛通過。

　　對於無效車卡，系統會自動判斷出來，當然不會開門。

　　每輛車進入車庫時，系統自動關閉該卡的入庫權限，同時賦于該卡出庫權限，即只有該車駛出后才能再進入。可防止利用該卡重複進入。實現感應卡的防潛回功能。當然在出口處也有同樣的機制防止一卡多用。

　　如果車輛讀卡進入停車場時，車身比較長，車頭部分已位於地感線圈上方，車尾部分仍未駛離擋車器，此時紅外線防砸車裝置起作用防止擋車器落下砸坏車輛，起到保護車輛的作用。

　　車主泊車后，也可取下車卡，可防丟車、盜竊。

　　對於多輛帶卡車輛連續進出，如果全部為有效車輛，且距離很近時，系統會自動開啟門后保持開門狀態，讓所有車輛通過後，然後關閉車庫門。提高流量，減少高峰堵塞。

　　車輛準備開出停車場時，在停車場的出口操作步驟與入口基本一樣。