眾光全瓷盲道磚、止步磚等產品具有規格齊全、色澤純正醒目、美觀大方、耐磨度高、抗低溫、抗衝擊等特點，廣氾適用於火車站、地鐵、大型體育場館、城建等公共場所。本產品已在北京西站、南站，鄭州西站擴建工程廣氾使用。

   簡介　　

盲道磚，又叫盲人導向磚，導向磚是一種市政建設用的磚，300X300X20/25mm等規格，但外觀上與其它廣場磚有明顯的不同，表面有較高的點條狀浮凸，可為失明者指明前進的方向，故又稱盲人導向磚。盲道磚又稱盲道塊、盲道板、盲道片。是專門為盲人設計的地磚，防止盲人走錯道路，摔倒時防止摔傷。全瓷盲道磚是按照國際殘聯的有關標準製造的,設計優良,具有靈敏的觸覺感，強腐蝕，耐損耗性和長壽命等特征。這種盲道磚的表面既美麗又光滑，適用於室內或室外裝修。它凹凸的模型不僅可以使盲道更加安全，同時還美化環境作用。在施工期間，安裝的方法也非常簡單和方便，扑上膠水即可這種盲人道磚已通過國家安檢被大量使用在重要的道路上,耐用性強，並贏得了良好的聲譽和評價。 盲道磚為盲人帶來福音，同時也美化了城市道路。目前市場上盲道磚有橡膠的，水泥機制的，還有就是瓷的。橡膠的盲道磚和地面粘接強度不高，還容易變形和掉色，水泥機制的吸水率大容易凍裂。眾光全瓷盲道磚具有吸水率小，有極佳的耐磨性和使用壽命，防滑性能更是優越，而且易清洗，眾光盲道磚是按國家行業標準規定的盲道尺寸規格生產的，主要用於城市道路及火車站、汽車站、地鐵站台、人行道上的鋪設，它是殘疾人安全指引行走無障礙的專用設施。

眾光全瓷盲道磚，從外觀、實用等方面取代了石材、金屬、塑膠等材料，其色澤純正醒目、美觀大方、耐磨度高、抗低溫、抗衝擊等特點，廣氾適用於火車站、地鐵、大型體育場館、城建等公共場所。

盲道磚主要用途
眾光盲道磚嚴格按照國家行業標準規定的盲道尺寸規格進行生產，主要用於城市道路及火車站、汽車站、地鐵站台、人行道上的鋪設，它是殘疾人安全指引行走無障礙的專用設施。專用於鋪貼人行道路、廣場、地鐵站等公益工程中的盲人導引通道 。

盲道磚是為盲人安全提供的行路方便道路設施。盲道磚由三類磚鋪就，一類是條形方向引路磚，引導盲人放心前行，稱為行進盲道磚，或盲道方向引路磚；一類是帶有圓點的提示磚，提示盲人前面有障礙，該轉彎了，稱為提示盲道磚，或盲道方位引路磚；最後一類就是盲道危險警告引路磚，圓點較大的，就是警視不要超越，前面危險。
 

眾光盲道磚的常用規格尺寸(mm)：

 300*300*25  300*300*20  250*250*25  250*250*20

 300*400*20 300*400*25 除以上常用規格外，還可根據客戶要求訂做。
 

盲道磚的生產材料
盲道磚是以石英、長石、粘土為主要原料，經高溫氧化分解製成的耐腐蝕材料，產品背部加燕尾槽，施工時便於與耐酸泥牢固粘接，不易脫落。即可保証工程質量，又能延長工程使用壽命。

   盲道表面有兩種形式，一種是指引視殘者通過腳感繼續向前直行的盲道，表面呈長條形稱為行進盲道，另一種是告之視殘者盲道要拐彎或盲道的終點處，表面呈圓點形，稱為提示盲道。提示盲道除上述功能，在城市中主要的市政設施與建築物的位置和入口，仍需單獨進行鋪設，可告知視殘者設施的具體位置，協助視殘者了解週圍環境，如各種人行道口、城市廣場入口、公交候車站、人行天橋、人行地道的上口和下口，建築入口、地下鐵道入口和站台邊緣，人行道上的障礙物等。有規律的環境和設施，可使視殘者在盲杖的隅感下方便行進，如在人行道的外側設置的立緣石、花台、圍牆等設施，是視殘者行走的最佳通道。黃色本身比較明亮，對弱勢者和有光感的視殘者在視覺上比其他顏色更為明顯，更容易發現。在日本的盲道為中黃顏色。 

盲道不僅引導視力殘疾人行走，並保護他們行進的安全和不受傷的空間，因此盲道在人行道中的定位很重要。視力殘疾人出行是有目的的，去購物、公共交通車站、穿過路口等，這些都需要盲道引導視殘者，通過他們不同于常人的聽力和記憶力能分辨所在位置。

盲道磚的鋪裝與人行道板材鋪裝方法一樣，在施工中還應注意： 　　

① 人行道鋪裝到建築物時，應在其中布行進方向連續設置道順導盲磚，路口緣盲道磚前鋪裝道順停步盲道磚，鋪裝寬度不得小於0.60m。 　　

       ② 人行橫道處的觸感橡膠盲道磚距緣0.30m或隔一塊人行道磚鋪裝停步盲道磚。導盲磚與停步盲道磚成垂直向鋪裝，鋪裝寬度不得小於0.60m。 　　

       ③ 公共汽車停靠站，距緣盲道磚0.3m或隔一塊人行道板材鋪裝道順導盲磚。臨時站牌設停步盲道磚，停步圓點盲道磚與導盲磚材成垂直向鋪裝，鋪裝寬度不得小於0.60m。 　　

       ④ 人行道里側的盲道磚，在綠化帶處高出人行道至少0.1m。綠化帶的斷口處用導盲磚連接。