瀋陽高清卡口測速

型號：	ＺＴ－ＧＱＫＣ
品牌：	中通
原產地：	-
類別：	安全、防護 / 其它安全和防護
標籤︰	高清卡口測 , 瀋陽高清卡 , 瀋陽高清測
單價：	¥50000 / 件
最少訂量：	1 件

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產品描述

一、概述

隨着國民經濟的快速發展，高速公路建設步伐不斷加快，機動車數量迅速增長，高速公路運輸變得越來越繁忙。交通管理現狀和需求的矛盾進一步加劇，超速行駛造成的交通事故也逐年增加，肇事逃逸的案件也時有發生，對和諧社會帶來很大隱患。針對上述問題，公安部相繼開展了創建平安大道活動和實施暢通工程，其目的是提高交通管理水平，向科技要警力，向科技要效益，以適應我國現代化建設的需要。

智能測速系統是安裝在高速公路任意斷面上，包括橫跨高速公路的橋梁背面、事故多發路段等處。它應用高清晰數字攝像技術結合雷達測速技術以及現代智能化信息處理技術對高速公路運行車輛的構成、流量分布、超速違法情況進行常年不斷的自動記錄，為交通規劃、交通管理、道路養護部門提供重要的基礎和運行數據，為糾正超速行駛的交通違法行為提供重要的技術手段和証據，對平安大道（國道）的平安運行有着十分重要的意義。

近20年來，在高速公路的建設者和管理者的先進理念指導下，隨着新產品新技術的不斷應用，高速公路測速監控系統的建設也在不斷髮展。在技術水平上，智能測速系統在國內目前主要還是以標清攝像機抓拍為主，存在的問題是抓拍圖像清晰度不高，尤其是夜間和光線昏暗時圖像效果更差，需區分全景、近景，安裝維護較為繁瑣；線圈測速誤差大，已經很難滿足飛速發展的高速公路監控管理的實際需求。

中通高速公路高清智能測速系統，是中通電子（瀋陽）有限公司和中通（瀋陽）信息工程有限公司根據中國現有公安、交通管理信息化的實際需求，採用目前最先進的高清攝像和雷達測速技術，自主開發、具有自主知識產權的系統產品。全系統採用嵌入式系統架構，以自主研發的高清智能攝像機進行前端抓拍，運用了先進的圖像識別技術及CCD成像實時控制技術，突破性成功解決了車輛捕獲率、圖像清晰度、牌照識別率三大技術難題。為處理各類公路違法行為，協助公安機關偵破案件，維護社會治安，加強交通管理提供了強有力的手段。

二、方案介紹

2. 1 前端測速系統

前端測速系統安裝在監控路面附近，在無人值守環境下24小時全天候自動工作。主要由監控主機、高清數字攝像機、測速雷達、智能閃光燈、室外機櫃等相關設備組成。高清智能測速系統架構圖如下：

主要設備描述如下：

監控主機：

採用嵌入式操作系統，完成超速抓拍、信息儲存、信息上傳等功能。

工作方式：全天候24小時連續工作。

高清數字攝像機：

採用140萬像素高分辨率數字攝像機，RJ45標準以太網輸出接口。

CCD數碼圖像傳感器：分辨率1360×1024像素，光學尺寸1/2英吋

圖像覆蓋範圍：≥4.6m×3.6m，能看清整個車輛和車輛內司乘人員。

測速雷達：

採用進口測速雷達，準確檢測超速車輛，顯示超速值：

1 最大運行距離不低於 300米

2 測速範圍 17公里/小時到240公里/小時

3 速度誤差範圍不超過 ±1公里/小時

4 工作頻率（24.15±0.1）赫茲

5 無需破坏路面，減低施工難度

智能閃光燈：

採用自行開發的同步脈衝智能閃光燈補光，閃光燈脈衝光能量以及閃光時間均為可調，自行研製的光線感測電路可根據白天晚上，陰雨晴天等時候的光線程度，自動調整閃光燈的脈衝光能量以及閃光時間，可確保圖像清晰度，及車內司乘人員的細節得到充分體現。

2. 2 傳輸系統

傳輸系統根據距離的遠近一般選用光纖傳輸或無線路由器下載的方式。有光纖資源的地方，採用光纖傳輸，傳輸距離遠，但是需配備光纖收發器。沒有光纖資源的地方，可採用無線路由器下載的方式。

2. 3 中心用戶系統

中心用戶系統在用戶端的中心控制室，配有中心服務器。用戶可在中心系統通過光纖直接對卡杆式測速系統進行遠程訪問和維護，也可在該系統查詢到前端上傳過來的車輛信息。

三、功能介紹

3. 1 車輛抓拍

當車輛通過檢測區域的時候，系統檢測模塊觸發並準確地拍攝通過車輛的高清晰圖片。圖片清楚地反映了車輛牌照特征，可以用於牌照自動識別或人工辨認牌照信息，車輛圖片也可供人工辨認車輛的車型、顏色及所載貨物等信息，並且計算機能夠自動將車輛通過時間、地點、車速、方向等信息疊加在圖像上。

為了提高系統抓拍圖像的清晰度，確保在各種複雜環境下（如：雨霧、強逆光、弱光照、強光照、車輛高速運動等）拍攝出清晰的圖片，本方案採用了以下高新技術，即：

（1）根據現場光線的明暗，通過計算機對攝像機的參數進行實時控制；

（2）自行研製的光線感測器根據外界光線的強弱自動調整閃光燈的脈衝光能量以及閃光時間進行智能補光。

（3）採用多種濾鏡結合技術，過濾影響目標景物清晰度的雜散光線；

圖片採用通用的JPEG圖象格式，並以文件方式保存在主機硬盤中，車輛的其他信息（時間、地點、方向、牌照號、車型等）存入本地的數據庫並等待上傳。

3. 2 車輛檢測和記錄

服務器啟動后自動進入實時自動記錄狀態，自動記錄通過監控點的每一輛機動車的高分辨率車輛圖像，檢測並記錄通過車輛的車牌號碼、時間、地點、方向、車牌顏色及報警類別等相關數據。圖像的存儲格式為JPEG格式，每輛通過車輛的圖像存儲文件（1360×1024分辨率圖象）約200K。系統硬盤空間可存超過300萬輛車輛的圖像。

3. 3 車牌識別

本系統能夠對所抓拍的牌照進行自動識別，識別內容包括：

1．牌照類型：

(1)02式個性化牌照（GA36.1-2001）；

(2)現用92式牌照（GA36-92）；

(3)軍車牌照；

(4)警車牌照；

(5)武警車牌照；

(6)港澳車內地牌照；

2．數字：0～9十個阿拉伯數字；

3．字母：二十六個大寫英文字母A～Z；

4．車牌顏色：藍、白、黑、黃；

5．車牌中所用的所有漢字。

3. 4 車速測量

系統能自動測量車速超過17km/h的車的速度，並且可在軟件中根據用戶的需求設置限速值，一旦有車輛車速超過限速值，可根據用戶需求自動進行現場報警或者中心報警。

3. 5 數據自動保存

系統能自動將包括圖像信息、車牌號碼、車牌顏色、車輛速度、時間、地點、方向、報警類型等數據保存在系統主機，以供交警部門隨時檢索，上傳等用處。

3. 6 數據自動上傳

系統檢測的超速車輛信息數據都是首先保存在本地的數據庫中，然後，再根據網絡情況依次上傳數據。通常，網絡通暢的情況下，數據可以保証實時上傳到支隊中心數據庫，保証數據的及時處理，如果遇到網絡故障，則數據會暫時保存在本地數據庫中，等待網絡恢復的時候再上傳數據到支隊中心。這樣，既保証數據能及時傳輸到支隊中心，也保証了在遇到網絡故障的時候不會丟失數據。

3. 7 運行狀態監測及自動維護

系統採用先進的嵌入式設備，不僅能提高系統設備的可靠性，還能夠實時自動檢測主要設備的工作狀態，當系統出現死機現象時能自動進行重啟，並恢復正常工作狀態。

3. 8 遠程訪問及維護

管理中心計算機可通過網絡對各監控點進行遠程訪問，查看所有超速車輛記錄的數據與圖像信息。中心服務器保存的各種報警車輛信息及違章車輛信息等有關數據，可通過公安網絡的連接，向所有網上的授權用戶開放數據，實現數據的遠程訪問與信息資源共享。

管理中心也可根據系統的報警情況，針對系統主要設備工作不正常，

死機等現象，採取遠程控制設備重啟等方式以實現遠程維護。