1.機身採用整體焊接及整體加工結構，機身主要部件均採用ANSYS有限元分析軟件進行分析，確保了機床的可靠性及整機的精度；
2.兩側主油缸突破了傳統機械擋塊式折彎機的行程控制方式，採用了德國進口電液伺服閥及進口光柵尺構成的閉環控制方式，滑塊位置反饋精度高，運行準確平穩，同步性能好，折彎精度、滑塊的重複定位精度高；
3.后擋料中的功能部件均採用進口件，確保了后擋料的擋料精度，並可根據客戶需求採用功能更為齊全的多個后擋料軸的后擋料機構；
4.液壓系統均採用德國進口的集成式控制系統，減少了管路的安裝，確保了機床的工作穩定性，外形簡潔美觀；
5.機身兩側裝有C型板，高精度光柵尺安裝在C型板上，從而避免了折彎時機身變形對折彎精度的影響；
6.下工作台具有液壓撓度自動補償機構，實現了無盲區有效補償，折彎精度高，確保長期穩定；
7.數控系統採用意大利ESA、荷蘭DELEM或瑞士CYBELEC公司的電液伺服折彎機專用數控系統，可實現折彎角度圖形編程、角度修正補償，折彎壓力自動計算與自動調整，自動計算工作台變形補償量、工件展開長度、壓底折彎壓力、開口距離、后擋料自動退讓等功能。