型號: | - |
---|---|
品牌: | - |
原產地: | 中國 |
類別: | 交通運輸 / 交通運輸工具 / 行業專用運輸設備 |
標籤︰ | 斯太爾攪拌車 |
單價: |
¥8888
/ 件
|
最少訂量: | 1 件 |
斯太爾雙橋混凝土攪拌運輸車 產品主要技術資料 | |||
產品名稱: | 斯太爾雙橋混凝土攪拌運輸車 | 外型尺寸(mm): | 9780×2500×3960 |
底盤型號: | ZZ1257N4048W | 貨廂尺寸(mm): | ×× |
總 質 量 : (kg) | 25000 | 接近/離去角(° ) | 16/16 |
額定質量: (kg) | 10270 | 前懸/后懸(mm): | 1500/2905,1500/2880 |
整備質量:(kg) | 14600 | 最高車速(km/h): | 86 |
排放標準: | GB17691-2005第Ⅲ階段,GB3847-2005 |
底盤參數 | |||
底盤型號: | ZZ1257N4048W | 燃油種類: | 柴油 |
軸 數: | 3 | 前 輪 距(mm): | 2022,2041 |
軸 距(mm): | 4025+1350,4000+1400 | 后 輪 距(mm): | 1830/1830 |
駕駛室乘人數: | 2 | 彈簧片數: | 9/12,4/12 |
輪 胎 數: | 10 | 軸 荷: | 7000/18000(並裝雙軸) |
輪胎規格: | 11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20 | ||
整車說明: | 攪拌容積:4.8立方米。軸距4025+1350(mm)對應后懸2905mm。軸距4000+1400 (mm)對應后懸2880mm。 |
發動機參數 | |||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
P11C-UH
WD615.95 WD615.95E P11C-UR WD615.96 WD615.96E |
上海日野發動機有限公司
中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 上海日野發動機有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 |
10520
9726 9726 10520 9726 9726 |
240
247 247 280 276 276 |
其它資料 |
專用功能說明: |
混凝土攪拌運輸車專用功能說明:我公司專業生產製造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝 土攪拌車、紅岩混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。 我公司生產製造的混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國內外知名品牌,油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外知名品牌,確保整車的性能穩定,安全可靠。 混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(驅動裝置)、液壓驅動系統、加水系統、裝(進)料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平台、操縱系統及防護設備組成。 攪拌筒 :該車型所採用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式,攪拌筒採用梨形結構,其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。 傳動系統 :該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源,由發動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉動。 攪拌筒的進出料系統(裝料和卸料機構) :是輔助攪拌筒工作的重要裝置。 操縱系統 :是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱杆的活動空間;並且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱杆的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱杆來控制攪拌筒的正、反轉和轉速,從而來完成進出料以及攪拌動作。 供水系統 :混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統;一種是壓力水箱供水系統,可供用戶選裝。 |
東特專用汽車有限公司 | |
---|---|
國家/地區︰ | 湖北省随州市 |
經營性質︰ | 生產商 |
聯繫電話︰ | 13872884851 |
聯繫人︰ | 王海燕 (經理) |
最後上線︰ | 2020/08/15 |