混凝土輸送泵是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械，由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。

活塞式混凝土輸送泵原理

  有液壓傳動式和機械傳動式。液壓傳動式混凝土泵由料斗、液壓缸和活塞、混凝土缸、分配閥、S形管、沖洗設備、液壓系統和動力系統等組成。液壓系統通過壓力推動活塞往復運動。活塞后移時吸料，前推時經過S形管將混凝土缸中的混凝土壓入輸送管。泵送混凝土結束后，用高壓水或壓縮空氣清洗泵體和輸送管。活塞式混凝土泵的排量，取決于混凝土缸的數量和直徑、活塞往復運動速度和混凝土缸吸入的容積效率等。

擠壓式混凝土輸送泵原理

擠壓式混凝土泵有轉子式雙滾輪型、直管式三滾輪型和帶式雙槽型三種。轉子式雙滾輪型混凝土泵，由料斗、泵體、擠壓膠管、真空系統和動力系統等組成。泵體密封,泵體內的轉子架上裝有兩個行星滾輪，泵體內壁襯有橡膠墊板，墊板內周裝有擠壓膠管。動力裝置驅動行星滾輪迴轉，碾壓擠壓膠管，將管內的混凝土擠入輸送管排出。真空系統使泵體內保持一定的真空度，促使擠壓膠管碾壓后立即恢復原狀，並使料斗中的混凝土加快吸入擠壓膠管內。擠壓式混凝土泵的排量，取決于轉子的迴轉半徑和迴轉速度，擠壓膠管的直徑和混凝土吸入的容積效率。

水壓隔膜式混凝土輸送泵原理

水壓隔膜式混凝土泵由料斗、泵體、隔膜、控制閥、水泵和水箱等組成。隔膜在泵體內，當水泵將隔膜下方的水經控制閥抽回水箱時，隔膜下陷，料斗中的混凝土壓開單向閥進入泵體；當水泵將水箱中的水經控制閥抽回泵體時，壓力水使隔膜升起，關閉單向閥，將混凝土壓入輸送管排出

科尼樂混凝土輸送泵，行業獨有的活塞式全液控混凝土輸送泵，零故障！免維護！技術專利號：200720305807.1，享譽全球

全液控換向技較電控換向在控制方面技術含量更高，能成熟應用液控換向技術並規模生產的砼泵廠家極少。青島科尼樂重工不但成熟的掌握此技術，而且也一舉攻破了全液控技術領域中的最大難題“增加非標、高精度、高可靠換向控制液壓閥”（液控換向閥：200720305807.1）。成為世界上最成功運用併發展全液控換向技術的少有的廠家之一。