波士膠遊艇船舶用膠Bostik Simson MSR CA
產品描述
MSR CA（遊艇結構膠）
產品
船級結構膠是一種單組份，永久彈性，快速固化的密封膠。材料為改良甲硅烷的聚合物，特為遊艇和造船的粘接或密封應用開發的。船級結構膠測試通過了國際船級社火焰阻燃測試程序IMO Resolution A.653(16)，獲准用於牆體，天花板和地板的應用。
船級結構膠配合雙組分技術使用，則可保証提高和可控制固化速度，同時也提高了生產過程的可靠性。
應用
用於船級的粘接和密封，特別是黏結力和變形要求比較高的地方。
典型的應用包括：
l 粘接推手把手
l 粘接甲板的覆蓋物
l 粘接和密封甲板的附件
l 粘接甲板和外殼的連接件。
l 粘接板材
l 粘接甲板通風口和出口
l 也可用作初始強度要求比較高的地方的基面混合物（推薦慢干型）
特點
l 不含溶劑，不含異氰酸根
l 一般來講，可很好地粘接大多數表面而不需要底塗。
l 極好的耐紫外線和老化能力，長時間的耐（海）水性能
l 在-40度和100度之間永久保持彈性
l 中性，快速固化
l 與大多數溶劑型和水基的油漆以及工業粉都有很好的的兼容性。（由於油漆的多樣性，建議使用前做試驗）
l 固化后可以打磨
l 通過國際船級社火焰阻燃測試程序IMO Resolution A.653(16)測試
粘接力
一般來講，結構膠對乾淨乾燥的、無油脂的不鏽鋼、磷化鋼、銅、黃銅、上漆或噴粉的金屬，鋁、玻璃、上過漆的木或玻璃鋼有很好的黏結力而不用底塗。對沒處理過PP、PE、TEFLON沒有粘接力。碰到惡劣的環境，如高熱或高受力的情況，並且復合有非常潮濕的情況下，建議塗底塗。如遇金屬或其它非孔狀物質用PRIMER P，如遇多孔性物質，如木等建議用PRIMER M。其它不確定的物質請咨詢BOSTIK。
使用方法
船級結構膠可以很容易地用手動或氣動打膠槍擠出，而且也很容易將其分攤開。可以用乾淨無色的、浸潤有清洗劑E或清洗液的布來清除多餘的膠。建議在使用前試驗這些清洗劑對甲板材料是否有不良影響。
如果是密封作用，建議在塗膠后10分鐘內抹平。如果是粘接作用，建議在15分鐘內組裝（20度50%的相對濕度）。一般建議塗膠厚度在2毫米左右。
油漆的兼容性：船級結構膠同一般工業的油漆和光油都有很好的兼容性。船級結構膠可用在焊接結構上光油前的密封，以起到更好的防腐作用。由於其表干時間短，因此可在施膠后10分鐘（20度50%的相對濕度）上油漆。且上漆后對膠的固化時間沒有太大的影響。要去掉沒固化的多餘的膠，用乾淨無色的帶有SMP REMOVER 或 CLEANER E擦去即可。建議在使用這些清洗劑前試試其是否對材料表面有腐蝕。
技術參數
基本材料： 改良甲硅烷的聚合物
固化方法： 吸潮固化
密度： 約1.3g/cm3
表干時間: 約10分鐘 （20度，50%相對濕度）
操作時間: 約15分鐘 （20度，50%相對濕度）
24小時固化量： 約3毫米 （20度，50%相對濕度）
硬度SHORE A： 約55 （DIN 53505）
收縮率： <3% （DIN 53505）
初始強度： 約300Pa Phisic Rheometer MC100
每平米塗未固化的膠而不掉下的最大量
拉伸強度（100%）： 約2.0MPa （DIN 53505/ISO 37）
斷裂拉伸強度： 約3.0MPa （DIN 53505/ISO 37）
斷裂延伸率： 約225% （DIN 53505/ISO 37）
剪切強度： 約2.5MPa （DIN 53283/ASTM D 1002）
鋁-鋁，膠厚2毫米，測試速度為50毫米/分鐘
撕裂強度： 約15N/mm （DIN 53515/ISO 34）
C型，測試速度為50毫米/分鐘
溶劑含量： 0
異氰酸酸根含量： 0
耐溫性： -40℃至+100℃
應用溫度： +5℃到+35℃
耐紫外線和天氣情況： 極好
顏色： 黑，亮灰，白
包裝： 290毫升硬包裝，600毫升軟包裝，其它包裝可按要求
*也可提供慢干型，表干時間為20分鐘和操作時間為35分鐘
保存期
在乾燥、溫度為 +5℃到+30℃未開啟的情況下保質期為12個月，硬包裝為18個月。
其它信息：
如需要，可提供：
² 材料安全信息
² 証書
本產品已通過國際船級社組織的防火阻燃測試。這個標誌不僅僅代表阻燃性能良好，同時也表示波士膠的質量保証。我們定期有外部的質量審核，以保証我們波士所
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| 最後上線︰ | 2019/03/05 |
