SKF深溝球軸承結構簡單，使用方便。主要用來承受徑向載荷，但當增大軸承徑向游隙時，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯合載荷。
　   SKF深溝球軸承分為：
SKF帶裝缺口的單列深溝球軸承
SKF的帶裝缺口的單列深溝球軸承在內外圈上都有一個帶裝缺口，以裝入比標準深溝球軸承更多和更大的鋼球。它的徑向負荷承載能力大於標準SKF深溝球軸承，但其軸向負荷承載能力較小。也不能達到標準SKF深溝球軸承般的高轉速。
    SKF不鏽鋼深溝球軸承
    SKF不鏽鋼深溝球軸承可以抵抗潮濕和其它個別介質造成的腐蝕.
SKF雙列深溝球軸承
SKF雙列深溝球軸承的設計基本上與單列深溝球軸承相同。深溝形的滾道加上滾道與鋼球之間有極好的密合度。
SKF深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙範圍內，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調心能力，當相對於外殼孔傾斜2′～10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多採用車制金屬實體保持架。
　　深溝球軸承廣氾應用於汽車、拖拉機、機床、電機、水泵、農業機械、紡織機械等
在轉速較高又不宜採用推力球軸承時，也可用來承受純軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸承比較，此類SKF軸承摩擦係數小，極限轉速高。但不耐衝擊，不適宜承受重載荷。
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