12升長刷便攜式洗車器
| 型號： | HCS-Q1203Y |
|---|---|
| 品牌： | 護車士 |
| 原產地： | 中國 |
| 類別： | 交通運輸 / 汽車用品 / 汽車維修保養設備 |
| 標籤︰ | 洗車器 , 手動洗車器 , 氣壓洗車器 |
| 單價： |
¥85
/ 台
|
| 最少訂量： | 6 台 |
產品描述
一 產品概述:
隨着國民經濟的持續快速發展, 城市化的加快, 人民的生活水平不斷的提高. 據統計, 目前我國汽車的擁有近4000萬輛, 而且每年以20﹪-30﹪的速度增加. 如何洗車已經是困擾廣大車主的一個麻煩問題.
台州市黃岩天文模具有限公司經過3年時間的精心設計和研究, 發明瞭“護車士牌”便攜式洗車器系列產品. 本系列產品能很好解決困擾廣大車主的洗車問題.
本產品不僅節省了您出門洗車和等待洗車的寶貴時間而且極大的降低了綜合洗車的成本. 本產品採用手動打氣加壓,配有噴槍和噴水毛刷. 能讓你輕鬆的沖洗車上的泥沙. 沖、刷和洗一次性完成. 不用電,節能、環保. 不用出門就可以把車清洗的乾淨. 如果在配上天文洗車寶就可把養護打蠟一次性完成.天文洗車寶具有防止車漆龜裂和脫落, 能使漆面更加光亮的特性. 本產品壓力低,避免了傳統高壓水槍 對車漆的損害.水箱容量大,一次可裝水12L. 重量輕整機僅2公斤.隨車攜帶方便.
只要你擁有本便攜式洗車器, 從此您無須到洗車場洗車. 節省了寶貴的時間和汽油. 外出旅遊或週末你可攜帶本產品找一處風景秀麗環境舒適的場地進行洗車, 既休閑又運動.
本產品為車主提供了“省時、省心、省錢”貼心的服務並具有多項國家專利.
二 產品的結構、工作原理和特點:
1 產品結構:
HCS-Q1203Y 型式便攜式洗車器是由壺身、打氣筒、排氣閥、出水管、手柄開關和噴水毛刷等組成.
2 工作原理:
本產品採用手動打氣加壓,使壺內產生高壓, 再經出水管, 由噴槍噴出水柱或由噴水刷噴出霧化水. 從而達到不同的清洗目的.
3 產品特點:
① 本產品外觀美觀大方.
② 水箱容量大. 一次可裝水12L.
③ 體積小, 重量輕, 整機僅2公斤. 出水管長2.5米更方便.
④ 本產品把沖、刷和洗合為一體, 不受時間、場地和水源的限制, 想洗就洗, 非常方便.
⑤ 本產品具有環保、節能和高效節水等優點.
使用範圍：
本產品用途廣氾,使用簡單方便.
可用於對汽車, 摩托車的清洗和刷洗. 還可用於澆花, 清洗廣告牌和門窗玻璃及一切所需要清洗的物品等.
隨着國民經濟的持續快速發展, 城市化的加快, 人民的生活水平不斷的提高. 據統計, 目前我國汽車的擁有近4000萬輛, 而且每年以20﹪-30﹪的速度增加. 如何洗車已經是困擾廣大車主的一個麻煩問題.
台州市黃岩天文模具有限公司經過3年時間的精心設計和研究, 發明瞭“護車士牌”便攜式洗車器系列產品. 本系列產品能很好解決困擾廣大車主的洗車問題.
本產品不僅節省了您出門洗車和等待洗車的寶貴時間而且極大的降低了綜合洗車的成本. 本產品採用手動打氣加壓,配有噴槍和噴水毛刷. 能讓你輕鬆的沖洗車上的泥沙. 沖、刷和洗一次性完成. 不用電,節能、環保. 不用出門就可以把車清洗的乾淨. 如果在配上天文洗車寶就可把養護打蠟一次性完成.天文洗車寶具有防止車漆龜裂和脫落, 能使漆面更加光亮的特性. 本產品壓力低,避免了傳統高壓水槍 對車漆的損害.水箱容量大,一次可裝水12L. 重量輕整機僅2公斤.隨車攜帶方便.
只要你擁有本便攜式洗車器, 從此您無須到洗車場洗車. 節省了寶貴的時間和汽油. 外出旅遊或週末你可攜帶本產品找一處風景秀麗環境舒適的場地進行洗車, 既休閑又運動.
本產品為車主提供了“省時、省心、省錢”貼心的服務並具有多項國家專利.
二 產品的結構、工作原理和特點:
1 產品結構:
HCS-Q1203Y 型式便攜式洗車器是由壺身、打氣筒、排氣閥、出水管、手柄開關和噴水毛刷等組成.
2 工作原理:
本產品採用手動打氣加壓,使壺內產生高壓, 再經出水管, 由噴槍噴出水柱或由噴水刷噴出霧化水. 從而達到不同的清洗目的.
3 產品特點:
① 本產品外觀美觀大方.
② 水箱容量大. 一次可裝水12L.
③ 體積小, 重量輕, 整機僅2公斤. 出水管長2.5米更方便.
④ 本產品把沖、刷和洗合為一體, 不受時間、場地和水源的限制, 想洗就洗, 非常方便.
⑤ 本產品具有環保、節能和高效節水等優點.
使用範圍：
本產品用途廣氾,使用簡單方便.
可用於對汽車, 摩托車的清洗和刷洗. 還可用於澆花, 清洗廣告牌和門窗玻璃及一切所需要清洗的物品等.
會員信息
| 台州市黃岩天文模具有限公司 | |
|---|---|
| 國家/地區︰ | 浙江省台州市 |
| 經營性質︰ | 生產商 |
| 聯繫電話︰ | 13615865800 |
| 聯繫人︰ | 牟偉平 (經理) |
| 最後上線︰ | 2016/03/10 |
