本產品為通用規格，除汽車輪船等傳統使用環境外，還廣氾應用於太陽能電站，通信工程，電動汽車，電瓶車，高寒及偏于地區供電保障，室內外裝修，廣告牌供電轉換等一切有類似電源需求的領域。歡迎咨詢相關成功案例，感謝您的支持！

目前，各種電動車輛的行走能源均取自牽引用鉛酸蓄電池，車輛用
蓄電池組電壓較高，如48V，72V，80V 等。而車輛上一些小型用電器（如燈光、儀表、喇叭、蜂鳴器、車載音響等）電源電壓大多為12V（也有
用24V）。當然，有些廠家為了降低成本，直接從蓄電池組中間連接條上引出一根線和蓄電池組負極線組成12V 電源。使用這種方法，會造成如下問題：
1、 由於12V 負載自身的功率較大，容易造成部分電池過度放電和充電不足,或者部分電池過充電，對電池組造成傷害，嚴重縮短電池組整體壽命，損失是巨大的。
2、 12V 電源很不穩定，也受到車輛運行的干擾。
3、 使用非隔離轉換電源，這種電源的特點是輸入端和輸出端的地是相通的，成本較低，可靠性較差，當出現故障的時候會造成車輛低壓端電器全部燒燬。
因此，隔離式直流轉換器則是最佳的方案選擇。它可以將較高的電瓶電壓降為穩定的直流低壓輸出。 結合國內主流電動車輛發展狀況，採用國際先進的數字模擬混和控制技術，輸入與輸出完全電氣隔離，更加安全可靠。同時具有體積小、安裝方便、轉換效率高；可長時間滿載運行、靜態功耗低、輸出電壓穩定、保護功能全、可靠性高、使用壽命長等特點。轉換器內置並聯均流電路，在單只模塊功率不足時，可直接採用多模塊並聯擴容；內置電子開關，直接連接鑰匙開關，控制電流小，並避
免鑰匙接通和關斷時拉弧和粘連。內部採用三防漆防水抗振，保証跟隨車輛在任何惡劣的環境中使用，是電動車輛廠家的理想選擇。
本產品所採用的雙隔離專利技術特點：
1.安全，輸入輸出端均採用高頻變壓器進行隔離，能夠從物理層面上杜絕擊穿，無論在何種物理使用環境，輸入電壓電流如何衝擊，都不會在輸出端產生擊穿大電壓及電流，有效保護后端用電器及人員生命財產安全。
2.穩定，由於採用輸入輸出雙變壓器隔離的技術，輸入輸出端地線不連接（即不共地），並採用德國進口穩壓核心模塊進行核心處理，故最大化保障了產品的穩定性，完全隔離各種紋波，浪涌給用戶設備特別是精密儀器及高端音響等產品產生的干擾，還您一個純淨的環境。

特點：                  
高可靠設計，全方位的保護措施，可以達到最高的穩定性;
寬電壓輸入，可以有效降低廠家庫存；
適合併聯工作的設計，可以數個DC-DC電源並聯使用，輕鬆組成大功率DC電源，我們做過5只DC –DC並聯工作的試驗，效果理想。
 
技術參數
輸入電壓：DC 40V-85V
輸出電壓：DC 12V
輸出電流：30A(最大33A400W）
紋波係數：≤1% 
滿載效率：≥88%
輸出短路保護：有
輸入接反保護：有
工作溫度：-20℃—+40℃
存儲溫度：-40℃—+55℃
重量：  1.5KG
過熱保護：內部溫度超過90℃時關閉輸出，
          在低於90℃時自動恢復工作。                    
電子開關：內置，直接用鑰匙開關控制(可選)
抗振等級：符合SAEJ1378要求       
防水等級: IP66   
尺寸：142*150*78MM

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