利用燃料在金屬纖維表面燃燒產生的紅外線加熱瀝青路面，由於紅外線對瀝青混凝土的穿透力為2－3英吋，因此可以在較短的時間內將瀝青料軟化，再經過翻松、找平、壓實等工序即可完成修補。由於沒有傳統維修方式的冷熱接縫，因此修補后的質量要好，壽命延長，而且大大降低了維修費用，還不受季節的影響。



     利用同樣的原理，可以對路面進行整體再生翻修，即經過加熱車的加熱后，表面瀝青層已經軟化，再經過主機的銑刨、搜集、加再生劑攪拌后，直接撒布攤鋪，然後壓實。這整個過程是連續作業，翻修速度一般為2－3m/min。