型號: | HXDL-30-100 |
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品牌: | 天寶 |
原產地: | 中國 |
類別: | 電子、電力 / 輸變電設備 |
標籤︰ | C型鋼 , 防爆滑線 , 電纜滑線 |
單價: |
¥30
/ 米
|
最少訂量: | 1 米 |
HXDL電纜滑線
HXDL系列電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產品以其簡便的結構、完備的性能被廣氾地應用於鐵路貨場、港口碼頭以及煙草機械等行業的起重運輸機械的移動供電和信號傳輸系統中。
⑴ 特點
電纜滑線在多種環境下,如室內、室外、多塵、多灰、溫差較大及具有一定防爆要求等的場合均能正常工作,移動饋電更可靠、安全。圓電纜和扁電纜均可使用,運行速度較高。單根滑線的標準長度為4m、6m。
⑵ 適用條件環境 耐酸、耐碱、耐鹽霧環境溫度 –35℃~+90℃相對濕度 <95%安裝空間一般 運行速度 V≤120m/min 攜纜台車運行壽命≥32000小時
HXDL系列電纜滑線系統由軌道、攜纜台車、扁(圓)型軟電纜及懸吊、固定配件等組成。該產品以其完備的性能廣氾地應用於煙草機械、鐵路貨場、港口碼頭、自來水等一切移動式行車和設備的輸電系統中。同時,它不僅應用於電纜的攜帶,而且還可以選用若干直線段和彎弧段的軌道配置相應的道岔轉換裝置組成不同用途的生產工藝懸挂線,目前已被廣氾地應用於機械電子、輕工等行業的裝配與物件轉移系統中。軌道材料冷軋鋼板(或不鏽鋼板)。
型號規格 |
軌道截面尺寸(mm) |
適配小車型號 |
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A |
B |
C |
D |
||
HXDL-33 |
33 |
40 |
14 |
2.0 |
DTC-33 |
HXDL-40 |
40 |
40 |
14 |
2.0 |
DTC-44 |
HXDL-50 |
50 |
50 |
16 |
2.5 |
DTC-50 |
HXDL-60 |
63 |
63 |
18 |
4.0 |
DTC-60 |
HXDL-70 |
72 |
68 |
22 |
4.0 |
DTC-70 |
HXDL-100 |
100 |
100 |
35 |
6.0 |
DTC-100 |
注:1、軌道標準長度:4m、6m。2、軌道材料:冷軋鋼板、不鏽鋼板 |
1軌道
軌道是攜纜台車的載體,有直線段也有半徑大於500mm的彎弧段,直線段標準長度有4m和6m兩種。
型號規格HXDL–30 軌道截面尺寸(mm) 33*40
型號規格HXDL–40 軌道截面尺寸(mm)40*40
型號規格HXDL–50 軌道截面尺寸(mm) 50*50
型號規格HXDL–60 軌道截面尺寸(mm) 63*63
型號規格HXDL–70 軌道截面尺寸(mm) 72*68
型號規格HXDL–100 軌道截面尺寸(mm)100*100
軌道根據承載重量的大小選型
2弔架 2.1用於懸吊軌道,螺栓止動,使導軌不能竄動。橢圓型安裝孔可以校正軌道的線性度。
3 耦合接頭
3.1 冷軋鋼板軋製成形,通過螺栓止動,可以使兩根導軌連接起來,延長導軌。
3.2由焊接在軌道兩端的圓柱形鋼管配置相應的螺栓連接而成,其結構簡單、可靠。
4 始端和末端
4.1始端:導軌起始段,始端固定電纜,一端進入攜纜台車,一端進入供電箱。
4.2末端:裝于導軌的末端,防止首車滑出軌道。
5 攜纜台車
5.1首車:首車是攜纜台車的牽引車,它通過其它運動體對它的牽引而帶動其後面台車的運動,四個全封閉滾動軸承作為行走輪,滾動十分靈活,可用於灰塵較大的場合。
5.2中間台車:中間攜纜台車其行走輪均採用全封閉軸承。壓夾電纜部分配以弧形軟橡膠墊層,各攜纜台車之間由柔性鋼絲繩(鏈)直接牽引,以確保電纜不受損傷。首車和中間攜纜台車均有防撞緩衝器,保証台車不受運行過程中的相互撞擊。
6 牽引臂
6.1 柔性牽引
6.2剛性牽引
積放空間
SP=n×l+z
電纜長度
L=(S+SP)×f
S: 行程
z: 空余間距,推薦取一個滑車長度
SP:積放空間
n: 電纜滑車的數量 (只包括首車和中間台車)
l: 滑車長度
f: 電纜長度係數
L:電纜長度
7訂貨須知
1、軌道長度確定
根據小車實際運行距離由用戶統計確定,另再加存放攜纜台車的距離(即存車庫)。
2、電纜長度確定
選用軌道總長+至用電器及接線箱所必須的長度+10%。電纜規格查閱我公司扁平軟電纜說明書,根據電纜寬度確定電纜台車壓線塊的長度。
3、台車數量確定
根據上述配置表結合用戶實際允許的電纜下垂空間增減電纜台車的數量。
4、根據配置填寫好產品代號、數量和單位。
5長度如超過20m應考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力
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付款方式︰ | TT |
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揚州市天寶電氣有限公司 | |
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經營性質︰ | 生產商 |
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聯繫人︰ | 喬先濤 (市場部經理) |
最後上線︰ | 2024/11/22 |