橋式起重機橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由於它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用範圍最廣、數量最多的一種起重機械。
橋式起重機應用
  橋式起重機是現代工業生產和起重運輸中實現實現生產過程制動器 點擊放大機械化、自動化得重要工具和設備。所以橋式起重機在室內外工礦企業、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流週轉等部門和場所均得到廣氾的運用。
橋式起重機分類
  橋式起重機可分為普通橋式起重機、簡易梁橋式起重機和冶金專用橋式起重機三種。   普通橋式起重機一般由起重小車、橋架運行機構、橋架金屬結構組成。起重小車又由起升機構、小車運行機構和小車架三部分組成。   起升機構包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器，帶動卷筒轉動，使鋼絲繩繞上捲筒或從卷筒放下，以昇降重物。小車架是支托和安裝起升機構和小車運行機構等部件的機架，通常為焊接結構。   起重機運行機構的驅動方式可分為兩大類：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多採用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便於安裝和調整，驅動裝置常採用萬向聯軸器。   起重機運行機構一般只用四個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時，必須採用鉸接均衡車架裝置，使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。   橋架的金屬結構由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位於跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。   主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運行。主樑上焊有軌道，供起重小車運行。橋架主梁的結構類型較多比較典型的有箱形結構、四桁架結構和空腹桁架結構。   箱形結構又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是廣氾採用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側的垂直腹板組成，小車鋼軌佈置在上翼緣板的中心線上，它的結構簡單，製造方便，適於成批生產，但自重較大。   偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成，小車鋼軌佈置在主腹板上方，箱體內的短加勁板可以省去，其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁，自重較小，但製造較複雜。   四桁架式結構由四片平面桁架組合成封閉型空間結構，在上水平桁架表面一般鋪有走台板，自重輕，剛度大，但與其他結構相比，外形尺寸大，製造較複雜，疲勞強度較低，已較少生產。   空腹桁架結構類似偏軌箱形主梁，由四片鋼板組成一封閉結構，除主腹板為實腹工字形梁外，其餘三片鋼板上按照設計要求切割成許多窗口，形成一個無斜杆的空腹桁架，在上、下水平桁架表面鋪有走台板，起重機運行機構及電氣設備裝在橋架內部，自重較輕，整體剛度大，這在中國是較為廣氾採用的一種型式。   普通橋式起重機主要採用電力驅動，一般是在司機室內操縱，也有遠距離控制的。起重量可達五百噸，跨度可達60米。   簡易梁橋式起重機又稱梁式起重機，其結構組成與普通橋式起重機類似，起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡單截面梁，用手拉葫蘆或電動葫蘆配上簡易小車作為起重小車，小車一般在工字梁的下翼緣上運行。橋架可以沿高架上的軌道運行，也可沿懸吊在高架下面的軌道運行，這種起重機稱為懸挂梁式起重機。   冶金專用橋式起重機在鋼鐵生產過程中可參與特定的工藝操作，其基本結構與普通橋式起重機相似，但在起重小車上還裝有特殊的工作機構或裝置。這種起重機的工作特點是使用頻繁、條件惡劣，工作級別較高。主要有五種類型。
鑄造起重機
  供吊運鐵水注入混鐵爐、鍊鋼爐和吊運鋼水注入連續鑄錠設備或鋼錠模等用。主小車吊運盛桶，副小車進行翻轉盛桶等輔助工作,為了擴大副鉤的使用範圍和更好地為鍊鋼工藝服務，主、副鉤分別佈置在各自有獨立小車運行機構的主、副小車上，並分別沿各自的軌道運行。常用的結構形式有四梁四軌式和四梁六軌式。
夾鉗起重機
  利用夾鉗將高溫鋼錠垂直地吊運到深坑均熱爐中，或把它取出放到運錠車上。
錠脫起重機
  用以把鋼錠從鋼錠模中強制脫出。小車上有專門的脫錠裝置，脫錠方式根據錠模的形狀而定：有的脫錠起重機用項杆壓住鋼錠，用大鉗提起錠模；有的用大鉗壓住錠模，用小鉗提起鋼錠。
加料起重機
  用以將爐料加到平爐中。主小車的立柱下端裝有挑杆，用以挑動料箱並將它送入爐內。主柱可繞垂直軸迴轉，挑杆可上下擺動和迴轉。副小車用於修爐等輔助作業。
鍛造起重機
  用以與水壓機配合鍛造大型工件。主小車吊鉤上懸挂特殊翻料器，用以支持和翻轉工件；副小車用來抬起工件。
[編輯本段]檢查項目
  橋式起重機的安全檢查為了保証橋式起重機的安全運行，在起重機運行期間需進行一些安全常規檢查，檢查項目及要點如下：   （1） 起升高度限位器、行程限位開關及各聯鎖機構性能正常，安全可靠。   （2） 各主要零部件符合安全要求：開口增大小於原尺寸的15%，扭轉變形小於10%；板鉤襯套磨損小於原尺寸的50%，板鉤心軸磨損小於5%，無剝落、毛刺、焊補。吊鉤挂架及滑輪無明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小於鋼絲直徑的40%，斷絲在一個捻距內小於總絲數的10%，無斷頭，無明顯變細，無芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好，無鬆動，壓板不少於2個，卡子數量不少於3個。卷筒無裂紋，連接、固定無鬆動；筒壁磨損小於原壁厚的20%；安全卷不少於2圈，卷筒與鋼絲繩直徑比例符合要求。平衡輪固定完好，鋼絲繩應符合的要求。制動器無裂紋，無鬆動，無嚴重磨損，制動間隙兩側相等尺寸合適，有足夠的制動力，制動帶磨損小於原厚度的50%。   通過對橋式起重機的安全常規檢查，對杜絕人身事故，減少設備事故，提高設備運轉率，降低檢修費用等均起到了顯著作用。