雙燃料控制器

產品描述

雙燃料控制器

一、工作原理

它的原理主要是改變發動機參數，讓發動機來識別甲醇，能讓甲醇充分的燃燒。等於我們又加了一個輔助的ECU。ECU就是發動機控制器，它的主要作用就是對發動機中的燃油和點火系統進行閉環控制。安裝上這套輔助的ECU之後，等於重新設置了車里的燃燒控制系統，讓發動機接收並且燃燒甲醇。

由於這套甲醇/汽油微電腦控制器，採用數字電路技術，工作時電壓很低，所以能夠保証車在運行時，發動機的穩定性。另外，由於它本身能耗很低，所以不會給原車電路帶來額外負荷。

二、工作參數

1、工作電壓DCH-18V

2、噴油輸出阻抗：100Ω±5%

三、導線連接[注：此為新一代控制器導線連接方法]

1、將原車噴嘴插件拔下，將微電腦線束上的一種插頭與原車噴油嘴插頭對應插接另一種插頭與原車噴油嘴對接即可（另一種插頭在噴油嘴上即可）。

2、微電腦線束上的紅線接電瓶正極（+12V）黑線接電瓶負極。黃線是與紅線連接一個開關，開關斷開（黃線不通電）為甲醇模式，開關接通（黃線通電）為汽油模式。

3、微電腦線束與微電腦連接，接好后，啟動車，檢查是否缺缸現象。查對接線及轉接線是否有鬆動或者是接觸不良，排除缺缸現象后發動機才能正常工作。

4、為了安裝方便，請按下邊的示意圖安裝即可。[注：此為一代控制器安裝說明，為方便老用戶使用]