天德"牌甲醇/汽油雙燃料控制器
雙燃料控制器是我公司的專業技術人員自行研製生產的高科技產品，甲醇汽油雙燃料控制器，像茶杯蓋一樣大小，僅用十多分鐘時間就可以把這茶杯蓋大小的控制器安裝在方向盤下邊。只要是電噴式汽車，四個缸，都可以坐在駕駛室內扳一下開關就可以完成燒汽油、燒甲醇的轉換。
由於雙燃料控制器，採用數字電路技術，工作時電壓很低，所以在汽車運行時，就能保証發動機穩定性，由於它本身耗能很低，所以不會對原車電路帶來任何額外的負擔。
在使用雙燃料控制器時，如果甲醇中加入助溶劑與汽油油耗比為：1：1.3，不使用助劑直接使用甲醇時，與汽油油耗比為：1：1.5。
使用雙燃料控制器可為您降低油耗，降低成本，減少支出，在使用中提高經濟效益。
甲醇汽車
汽車使用燃料甲醇按在混合燃料中的比例可分為：低比例甲醇汽油M3M可和汽油一樣使用，發動機不做任何改動，一般要加助溶劑（TBA等）以防燃料分層；中比例甲醇汽油如M1發動機只需作調整，曾在歐洲等國家進行跨國界的車隊示範，必須添加助溶劑；高比例甲醇汽油和M85/M90和100%燃料甲醇，需對發動機加裝甲醇\汽油靈活燃料微電腦控制器，其功率排放和熱效都優于原汽油機，續駛里程可達500公里。
動力性能
低比例摻燒的甲醇汽車，通過調整燃料供給量，可以作到汽車動力性不下降；對於高比例或純甲醇汽車由於發動機壓縮比的提高，動力性優于發動機壓縮比例的提高，動力性優于同類發動機，
排放性能
汽車使用低比例摻燒的甲醇汽車可以改善排放，高比例或純甲烷汽車的尾氣常規排放大副下降，可以達到國家最新排放標準（GB18252-2001(歐Ⅱ排放法規)預計2005年實施）；甲醇汽車非常規排放的甲醛較高，並有未燃甲醇，但是由於甲醇是含氧燃料，通過改善燃燒性和加裝后處理裝置，可以降低甲醛和未燃甲醇排放。