一、汽車無震動防滑車道

1、材料組成

特種聚合物、改性樹脂、多角狀的硬度極高的礦物骨料、特殊工藝彩砂等組合而成；

2、防震動車道產品特點

（1）、阻尼性能超強、減少車輪胎與車道間的摩擦聲音，降低普通車道對汽車及輪胎的損傷；（2）、採用水泥基材料，所以該車道具有超長壽命；

（3）、表面用進口樹脂封閉，使之具有自潔性、抗重壓、耐磨損、易施工。

（4）、耐低溫性能好，且抗熱老化。全天候使用，抗拒日光紫外線照射。

（5）、表面無縫、圖案美觀鮮亮、標誌性明顯。

3、防震動車道適應場所

地下室車庫出入口、舊車道改造、混凝土基面行車道以及需要防滑部位。

4、防震動車道施工工藝

（1）、基面處理：清理原地面油污與雜質，修補孔洞、地面打磨平整。

基層要求：混凝土基層不低於10cm（對於二次澆注之混凝土地面，其面層厚度不低於5cm，以防表層脫皮、起殼）；

（2）、黏結層施工：整體滾塗封閉底塗，使之充分滲入混凝土並封閉毛孔，滲入混凝土層平均2mm，使混凝土地面牢固整合。

（3）、抗壓層施工：底塗乾燥后整體批刮止滑抗壓中層（一般黃色），厚度達4mm；

（4）、布局劃線：按照預先設計好的導向圖形劃線（如：按照黃色底層寬15cm、綠色面層寬60cm的設計劃線），沿線邊貼好美紋紙 ；

（5）、防滑面層施工：整體噴塗或者批塗防滑面層（一般綠色），厚度保証6mm；

（6）、清理美紋紙：在防滑層初凝時揭去美紋紙，清理場地；

（7）、保護層施工 防滑層乾燥時滾塗或噴塗專用罩光劑養護車道。

（8）、保養及啟用： 車道自然養護2—3天，方可上人行走，7天后方可車輛行使。