上海滲漏檢測儀

上海滲漏檢測儀
型號:CARGO-SAFE
品牌:英國卡拉斯
原產地:英國
類別:電子、電力 / 儀器、儀表 / 機械量儀表
標籤︰滲漏檢測儀 , 滲漏儀 , 上海滲漏儀
單價: -
最少訂量:1 套
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產品描述

滲漏檢測儀
型號:CARGO-SAFE
品牌:英國卡拉斯
產地:英國
一、結構組成:
便攜外盒
耳機
保護皮套
檢測麥克風
三節可調節伸縮棒
電池和充電器
12-24V 電源輸入線
接收器:
通過接收置於室內的發射器發射的
超聲波的聲平來評估滲漏級別.
滲漏級別用OHV(開口值)作單位
表示滲漏的百分比.
滲漏級別用分貝DB做單位
表示滲漏相對於開口的分貝值.
8226 發射器:
使用時,將發射器置於艙體內,發射器上
由微處理器控制的射線射向艙體的各指定方向.
工作時,發射器上的綠色的指示燈將發光.
發射器的工作可以用一遙控器來控制,
這樣不但可以節省電源,而且可以使檢測員
不要反復進入船艙操作反射器,
這樣可以節省檢測員的工作時間
三、應用
為什麼使用滲漏檢測儀
使用滲漏檢測儀可以有效地檢測到滲漏的位置.
該有效性是有一次傳播的(紅)色光和二次反射的(藍)色光來決定的.

  滲漏檢測儀應用十分廣氾,主要應用於石化工業、電力工業、航空造船業、造紙業、紡織業、冶金工業等。
  壓力/真空洩漏
  當任何氣體(空氣、氧氣、氮氣……等)通過一洩漏孔隙,均會產生具有可探測高頻成份的擾流,以滲漏檢測儀來掃描附近區域,經由耳機可聽到洩漏的急流聲或是指示。檢測儀愈靠近洩漏點,則急流聲會愈大,指示讀 值會更高。當然,環境噪音是個問題,但使用橡皮聚音探頭可縮小探測儀的接收區域。以阻隔雜訊噪音波的干擾,滲漏檢測儀的頻率調整功能可降低背景噪音干擾,讓沒經驗的使用者也可容易地操作來檢測洩漏。
  應用:瓦斯、天然氣管路/筒槽、實驗室/醫院手朮室、空調、氣壓管路、供氣/氮氣系統、油罐車及其它任何氣體管路/艙室/筒槽之洩漏點的找出
  熱交換器、鍋爐及冷凝器洩漏
  真空或壓力洩漏可用滲漏檢測儀CARGO-SAFE檢測出,配件、閥、聯結軸都可作洩漏掃描。超聲波的高頻、短波特性,讓使用者在高噪音環境下,也能定位出洩漏位置。冷凝管及熱交換管可通過下列三種方法:真空、壓力、超聲波音響作洩漏測試。
  應用:石化工廠、重工業、電廠、實驗室、一般工廠的熱交換器、鍋爐及冷凝器的洩漏點尋找。
  閥類洩漏
  在線閥發生諸如洩漏或阻塞問題時可準確地作檢測,有洩漏的閥,介質從高壓側經洩漏點至低壓側流動時,會產生擾流,而良好的閥則相對較安靜,由於滲漏檢測儀CARGO-SAFE有一寬廣靈敏度及超聲波頻率選擇範圍,即使在噪音環境下,各種型式的閥都能準確地測試出洩漏問題。
  軸承監測
  滲漏檢測儀型號:CARGO-SAFEE可檢測軸承故障的最初階段,NASA研究中心已經証實超聲波軸承監測比使用傳統溫度及振動測試法,能更早定位出潛在軸承故障問題。以滲漏檢測儀型號:CARGO-SAFE為例,使用者可聽到聲音品質及觀察表頭讀值大小。因此提 供趨勢監測、維護及確認潛在軸承問題,而頻寬調整功能使得更容易將某一軸承作隔離分析。弧光或部分放電(電暈)會從絕緣劣化位置產生超聲波信號,此種放電訊號用滲漏檢測儀CARGO-SAFE作區域掃描能快速定位出故障點。此種信號用耳機聽起來就象一油炸聲或嗡嗡聲。將檢測器愈靠近放電處,就會得到愈強的信號。適用於電力開關、變壓器、繼電器、斷路器、匯流排板、絕緣裝置等的預防保養維修使用。
  應用:電廠、工廠變電所、高壓配電箱的電弧、部分放電或漏電痕跡、檢測與定位、高壓鐵塔、變壓器、高壓絕緣物檢測。
  電氣設備檢測
  弧光或部分放電(電量)會從絕緣劣化位置產生超聲波信號,此種放電訊號用滲漏檢測儀CARGO-SAFE作區域掃描能快 速定位出故障點。此種信號用耳機聽起來就象一油炸聲或嗡嗡聲。將檢測器愈靠近放電處,就會得到愈強的信 號。適用於電力開關、變壓器、繼電器、匯流排版、絕緣裝置等的預防保養維修使用。
  應用:電廠、工廠變電所、高壓配電箱的電弧、部分放電或漏電痕跡、檢測與定位,高壓鐵塔、變壓 器、高壓絕緣檢測。
  超聲波密封測試
  超聲波音響(滲漏檢測儀CARGO-SAFE)密封測試是一種非破坏性離線測試法,不須作加壓,因此比傳統使用加壓或泡 沫的方法,更快速簡單並且更精確。
  此種測試法是在測密封室/簡槽不須加壓情況下,將超聲波音源發生器置於內部或一端,則超聲波信號會流至待 測物內部各角落,並穿透任何洩露位置。因此滲漏檢測儀CARGO-SAFE于外部掃描穿透的超聲波信號,即可指出洩露位置。
  應用:飛機門窗、油箱、座艙洩漏、船艙/潛艇艙房洩露,汽車門窗洩漏。

上海滲漏檢測儀 1

會員信息

德光電子儀器(上海)有限公司
國家/地區︰上海市嘉定区
經營性質︰生產商
聯繫電話︰13816329726
聯繫人︰池先生 (職員)
最後上線︰2012/12/01