高鐵專用軌道膠泥

型號：	-
品牌：	奧泰利
原產地：	中國
類別：	建築、裝飾 / 建築型材
標籤︰	軌道膠泥 , 設備灌漿 , 灌漿料價格
單價：	¥1 / 件
最少訂量：	1 件

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產品描述

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軌道膠泥

軌道膠泥是一種含精選天然骨料，具有流動度優異，良好粘結性能及韌度的專用軌道膠泥。

1、早強高強：1天強度可達20MPa以上。
2、大流太：流動度可達200-300mm，可填充全部空隙，滿足二次灌漿的要求。
3、無收縮：保証設備與基礎之間緊密結合。
4、低溫施工性：允許在負10℃氣溫下進行室外施工。
5、絕緣性好：高緻密性結構，固化后具有很好的抗滲和絕緣性能。
6、耐久性強：本品屬無機膠結材料，使用壽命大於基礎混凝土的使用壽命。經上百萬次疲勞試驗，50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度無明顯變化。

1、港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿（軌道壓板灌漿、底板、螺栓固定等）。
2、適用於各種機械、電氣設備（重型設備、高精度磨床）一、二次灌漿。
3、鋼結構安裝工程、民用建築的加固。
4、柱基、樁基、岩基灌漿固定。防滲、防漏工程。

施工要點
（一）基礎處理和支模：

1、混凝土基礎表面鑿毛、並將其清理乾淨。與座漿料粘合在一起的構件（如鋼墊板）將鏽皮及油污等清除掉。
2、在澆灌座漿料前4小時，對混凝土基礎表面施于濕潤，澆灌時不得有積水。
3、擋板應支設嚴密，防止漏漿。
（二）灌漿：
1、加水量：按照每袋(25kg)用水4.0~4.5kg的比例加水攪拌，如施工不需要較大流動度可相應減少用水量。
2、攪拌程序：在攪拌桶內加入規定量的水後置入攪拌器，將一部分座漿料倒入桶內攪稀，再將余料倒入攪拌，時間從開始到結束宜控制在一分鐘左右。
3、攪拌時，葉片應沿着桶週邊上下左右緩慢移動，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和；攪拌葉片不得提至座漿料液面之上，以免空氣帶入座漿料內。
4、攪拌好的座漿料膠泥應及時澆灌。澆灌時，盡可能從一側注入，以利排出底板與混凝土基礎之間的空氣。必要時，可採用竹片等工具導流。澆灌開始后必須連續進行，不能間斷。
（三）攪拌機具
①雙柄手電鑽，功率≥450W,轉速≥500r/min。
②攪拌葉片用δ=1.2mm厚鋼板製成，葉片φ150mm,攪拌杆φ12mm圓鋼。
（四）注意事項
現場使用時，嚴禁在膠泥中摻入任何外加劑、外摻劑。不得與其他廠家生產的類似產品混用，以確保工程質量。
（五）養護
1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的座漿料上，並灑水養護，每天2-6次。
2、養護溫度應在15℃以上，養護期7天。若現場溫度較低時可適當延長養護期。
3、冬季施工需採取保溫措施。
（六）拆膜
拆模應在澆灌完畢24小時后進行，拆模后仍繼續養護。

包裝規格為25kg±0.5kg，用復合紙袋內襯塑料袋包裝。儲存在乾燥、陰涼處，在未經受潮保存下儲存期為三個月。超期需複檢，合格后才可使用。