超高分子量聚乙烯復合管是由超高分子量聚乙烯管和碳鋼管經科學的工藝復合而成。其特征是由帶法蘭的鋼管作為加強護層的外層，敷以由超高分子量聚乙烯管作為基體管材的內層，內層超高分子量聚乙烯管的基體管材沿外層管口延伸至法蘭端面外緣形成整體的結構，將超高分子量聚乙烯管與碳鋼管的特性合二為一，形成了具有耐磨、耐衝擊、耐腐蝕、耐高壓、自潤滑、吸收衝擊性能、抗粘結的管路設備，廣氾應用於火力發電系統的粉煤灰輸送、回水管道，礦山行業的尾礦、泥漿輸送，煤炭行業的選煤廠粉煤高壓輸送、水煤漿高壓輸送以及其他行業的泥漿，含渣腐蝕性介質輸送等領域。


超高分子量聚乙烯復合管產品特性：
（1）具有了超高分子量聚乙烯管的所有特性
      由於 輸送介質和鋼管完全有效的隔離，只與超高分子量聚乙烯管層接觸，憑借UHMW-PE的獨特分子結構，使其具有了超高分子量聚乙烯管的所有特性，如：極高的耐磨特性、優良的化學穩定性、良好的自潤滑性、對生物無毒性、獨特的耐低溫性、表面非附着性等，大大延長管道的使用壽命。
（2）極高的耐衝擊性
超高分子量聚乙烯管本身就具有極高的耐衝擊性，其作為加強護層的鋼管能有效防止內襯管蠕變，更增加了其對抗衝擊、壓力、彎曲和強度的能力，具有更強的承受力，比普通的工程塑料管道能承受更高的水壓，經測試后能達到6Mpa，且超高分子量聚乙烯復合管不怕磕碰，襯裡不會破裂，特別適用於一些環境惡劣的高壓輸送管路設備。
（3）保溫性好
由於超高分子量聚乙烯管導熱係數比鋼材小1000多倍，可大大降低管路輸送保溫要求，其溫度性能在-50℃到80℃的環境下使用性能良好，這對於寒冷地帶流體輸送具有重大意義。
（4）使用壽命長
該產品集兩種管材優點和特點于一身，大大提高了使用壽命，目前是其它管材不可比擬的高新技術產品。
（5）安裝簡便
該產品主要採用法蘭連接，易拆、易卸，安裝方便，管節連接處不加任何防腐密封，減少了管路中的故障點，便於維修，大大降低了安裝和維修費用，提高經濟效益。
（6）可循環使用
  鋼管僅需一次性投資，可將用過的舊鋼管修復后襯上超高分子量聚乙烯管層繼續使用，每襯一次超高分子量聚乙烯管層相當于金屬管壽命的5倍。

超高分子量聚乙烯管道的特點

1、耐磨損：同等工況下，體積損失僅為鋼管的七分之一。

2、耐高強：該管道適用於工作壓力為0.2Mpa-4.0Mpa，運用範圍廣。

3、耐腐蝕：結構穩定性高，可耐多種化學介質的侵蝕；無電化學腐蝕，不需要防腐層。

4、自潤滑：在眾多管道材料中超高分子量聚乙烯管磨耗係數最小，同等工況下，壓力損失僅為鋼管的十分之一，是尼龍管的七分之一。

5、不結垢：管道內壁光滑，可以防止介質在管壁上結垢，生產效率不受影響。

6、重量輕：該管道的密度約為鋼的八分之一，容易搬運和安裝，工程綜合造價低，具有良好的經濟效益。

7、易連接：該管道採用法蘭或卡箍電熱熔連接，施工方便安全，無漏水漏氣之憂。

8、抗老化：該管道加入了抗紫外線輔料，在炎熱陽光下可使用50年以上。

9、安全衛生：該管道無毒無害，不滋生細菌，本身對環境無污染，可回收利用。

10、耐溫性：該管道工作溫度跨度大，-70℃-85℃不變形，均適合使用。

11、壽命長：在同等工況下，超高分子量聚乙烯管道使用壽命是鋼管7倍。

尾礦管最大的問題是磨損，腐蝕和磨蝕是造成管道磨損影響輸送管道使用壽命的兩大因素。尾礦管我公司根據實際需要採用超高分子量聚乙烯，它是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大於250萬的熱塑性工程塑料；超高分子量聚乙烯復合管的外層是鋼管，具有較強的抗衝擊性、耐高壓，防止內襯管蠕變行好；內襯超高分子量聚乙烯具有優異耐磨性（其耐磨性是鋼管的3-6倍）、耐壓、耐腐蝕、化學性能穩定、不易結垢、內壁光滑、摩擦係數小，在漿體輸送過程中，壓力損失小，降低了輸送成本，大大提高了輸送效力；超高分子量聚乙烯管具有極高的耐衝擊性，在現有的工程塑料中本產品的衝擊韌性值最高，本產品按GB1843標準，進行懸臂梁衝擊實驗達到無破損；超高分子量聚乙烯管耐環境應力開裂性最優，彈性模量是PE100的1.5倍以上， 抗疲勞強度>50萬次；超高復合管標準長度為12米，安裝方便。