HB-200軌道膠泥
產品特點: 1、 早強高強:1天強度可達20MPa以上。
2、 大流態:流動度可達270-300mm,可填充全部空隙,滿足二次灌漿的要求。
3、 無收縮:保証設備與基礎之間緊密結合。
4、 低溫施工性:允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
5、 絕緣性好:高緻密性結構,固化后具有很好的抗滲和絕緣性能。
6、 耐久性強:本品屬無機膠結材料,使用壽命大於基礎混凝土的使用壽命。經上百萬次疲勞試驗,50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
產品用途: 1、港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。(軌道壓板灌漿、底板、 螺栓固定等)。
2、適用於各種機械、電氣設備(重型設備、高精度磨床)一、二次灌漿。
3、鋼結構安裝工程。民用建築的加固。
技術指標:執行標準 YB/T9261-1998
流動度(mm)
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豎向膨脹率(%)
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抗壓強度(Mp)
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初始值不小於
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30min保留值不小於
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3h
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3h與24h膨脹值之差
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1d
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2d
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3d
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300
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270
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0.5—3.5
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0.02—0.5
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≥20
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≥35
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≥55
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施工要點:
(一)基礎處理和支模:
1、混凝土基礎表面鑿毛、並將其清理乾淨。與HB-200軌道膠泥粘合在一起的構件(如鋼墊板)將鏽皮及油污等清除掉。
2、在澆灌HB-200軌道膠泥前4小時,對混凝土基礎表面施于濕潤,澆灌時不得有積水。
3、擋板應支設嚴密,防止漏漿。
(二)灌漿:
1、加水量:按重量比,加水量12-16%。
2、攪拌程序:在攪拌桶內加入規定量的水後置入攪拌器,將一部分軌道膠泥粉料倒入桶內攪稀,再將余料倒入攪拌,時間從開始到結束宜控制在一分鐘左右。
3、攪拌時,葉片應沿着桶週邊上下左右緩慢移動,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;攪拌葉片不得提至軌道膠泥液面之上,以免空氣帶入軌道膠泥內。
4、攪拌好的HB-200軌道膠泥應及時澆灌。澆灌時,盡可能從一側注入,以利排出底板與混凝土基礎之間的空氣。 必要時,可採用竹片等工具導流。澆灌開始后必須連續進行,不能間斷。
★攪拌機具:
①雙柄手電鑽,功率≥450W,轉速≥500r/min。
②攪拌葉片用δ=1.2mm厚鋼板製成,葉片φ150mm,攪拌杆φ12mm圓鋼。
★養護:1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的HB-200軌道膠泥上,並灑水養護,每天2-6次。
2、養護溫度應在15℃以上,養護期7天。若現場溫度較低時可適當延長養護期。
3、冬季施工需採取保溫措施。
★拆模:拆模應在澆灌完畢24小時后進行,拆模后仍繼續養護。
★包裝及儲運:包裝規格為50kg±0.5kg,用符合牛皮紙袋包裝。儲存在乾燥、陰涼處,在未經受潮保存下儲存期為三個月。超期需複檢,合格后才可使用。