拋丸工藝能夠一次將混凝土表面的浮漿、雜質清理和清除乾淨，最重要的是在同時對混凝土表面進行了打毛處理，使其表面均勻粗糙，大大提高防水層和混凝土基層的黏結強度。而且在此過程中，拋丸工藝能夠充分暴露混凝土的裂紋等病害，以便提前採取補救措施。
2.2隧道的維護
在我國，隧道內路面出於防水以及材料耐燃和耐油等方面的考慮，一般採用水泥混凝土。但同時這對長隧道路面的抗滑性要求也提出了較高的要求。對於以上的兩種在我國依舊難以解決的問題，拋丸工藝是一種施工簡單、設備投入小、效果顯著而又環保的處理方法。
近年來在用戶推薦下使用拋丸工藝處理橋面和隧道的工程也越來越多，在混凝土橋面防水鋪裝中，拋丸工藝已經是歐美國家工藝規範的要求，在中國也正在被逐漸接受，例如同三高速、青黃海上大橋、青黃海底隧道、膠州灣大橋等等，均採用拋丸工藝對混凝土路面進行維護。
2.3瀝青路面的養護
拋丸設備被廣氾使用在提高瀝青路面粗糙度和摩擦係數，從而提高了路面的附着力，保証了行車安全。同時還可以清除瀝青路面的附着物（如燃油、機油等）主要應用於以下方面：
（1）瀝青混凝土罩面施工時，使用拋丸工藝進行路表面的預處理可以保証路面潔淨，同時增加表面的粗糙度，使罩面層與原路面的粘結加強，其結構的耐久性大大增加；稀漿封層及採用樹脂材料罩面時先進行拋丸處理可以大大提高樹脂罩面和原基層的黏合強度，使稀漿封層的質量提高，路面的使用壽命延長。
（2）拋丸工藝可以直接在瀝青路面上使用，例如在轉彎路段表面拉毛以提高抗滑性能。
（3）可以直接去除瀝青路面的表面氾油，改善由於氾油引起的抗滑性能的降低。
（4）拋丸工藝還可以應用在標誌線的去除。
在我國，表面粗糙度對交通的影響尚未引起廣氾的重視，而每年因為路面打滑引起的交通事故卻不斷上升，拋丸機可以靈活地處理小面積路段，完全恢復其抗滑性能。
經過拋丸工藝處理的瀝青表面不但清理了各種表面的附着物，同時增加了瀝青表面的粗糙程度，提高了瀝青路面的性能。而且設備施工簡單方便，靈活機動。2.4鋼橋面防腐塗裝
拋丸工藝在鋼橋梁防腐塗裝中的應用在我國已經被充分肯定。在建和已建的大多數橋梁在進行防腐底漆或其他噴塗之前都選擇使用拋丸工藝進行對表面的清潔和粗糙度處理，例如同三高速、青黃海上大橋、青黃海底隧道、膠州灣大橋等等。使用拋丸工藝處理鋼橋面可以達到SA2.5/SA3的鋼板清潔度要求，並且可以控制粗糙程度，滿足塗裝要求，而且整個過程是無塵操作，移動方便。2.5市政道路及鋪裝路面
城市里的各種道路鋪裝均可用拋丸機進行清潔處理，去除路面的標誌標線，對交通繁忙的十字路口，路面可進行拉毛，提高路面粗糙度和摩擦係數。
2.6機場跑道的預防性養護
混凝土及瀝青跑道去除胎跡（除橡膠）、去除標線、恢復及增加機場跑道表面粗糙度，提高跑道的摩擦係數。路面拋丸機潤方
青島現代工業集團有限公司 歡迎您！   http://www.qdxdjx.com