大截面擠壓汽車船舶鋁型材
| 型號： | QDSH1147 |
|---|---|
| 品牌： | 美鋁 |
| 原產地： | 美國 |
| 類別： | 冶金礦產、能源 / 冶金礦產 / 有色金屬加工材 |
| 標籤︰ | 大截面鋁材 , 汽車鋁型材 , 船舶鋁型材 |
| 單價： |
¥34500
/ 噸
|
| 最少訂量： | 1 噸 |
產品描述
|
各類主要變形鋁合金的典型用途:
|
|
|
合 金
|
典型用途
|
|
1050
|
食品、化學和釀造工業用擠壓量管，各種軟管及板材等
|
|
1060
|
要求抗蝕性與成形性均高的場合，但對強度要求不高，化工設備、電力設備是其典型用途。
|
|
1100
|
用於加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有高強度的零部件，例如化工產品、食品工業裝置、薄板加工件、焊接零部件、銘牌、印刷板、反光器具、熱交換器等。
|
|
2011
|
螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品。
|
|
2014
|
應用於要求高強度與硬高（包括高溫）的場合，如飛機用鍛件、厚板、擠壓材料、車輪與結構元件、航天器元件、車軸構件等。
|
|
2A12
|
各類航天器及電子、機械產品用蒙皮、隔框、翼助等機械交通運輸工具及建築用結構件等。
|
|
3003
|
用於加工需要有良好的成型性能，高的抗蝕性或可焊性好的零部件，或既要求有這些性能，又需要有比1×××系合金強度高的工件如化工產品、食物處理與貯存裝置。運輸液體產品的 以及薄板加工的各種壓力容器及管道等。
|
|
3004
|
全鋁易拉罐罐身，要求有比3003合金更高強度的零部件，化工產品生產與貯存裝置、薄板加工件、建築工具、各種燈具零部件。該合金是目前產量最大的單一薄板合金。
|
|
3A21
|
飛機油箱、油路導管、電子設備、機箱，建築材料及工業裝備等。
|
|
5005
|
與3003合金相似，具有中強度與良好的抗蝕性、用作導體儀表板、殼與建築裝飾件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，並與6063合金的色調協調一致。
|
|
5052
|
此合金有良好的成形加工性能，抗蝕性、可焊性、疲勞強度與中等的靜態強度，用於製造飛機油箱、油管、石油化工大型設備以及交通車輛、船舶的鈑金件、儀表、街燈支架等。
|
|
5083
|
用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合諸如艦艇、汽車和飛機化工焊接件。需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、鑽探設備、交通運輸設備、導彈元件、裝甲等。
|
|
5086
|
用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合。例如艦艇、汽車、飛機、低溫設備、電視塔、鑽井設備、運輸設備、導彈零部件與甲板等。
|
|
5454
|
焊接結構、壓力容器、海洋設施管理道等。
|
|
5A02
|
飛機油箱、石化設備及導管、焊絲、船舶結構件等。
|
|
5A03
|
中等強度焊接結構、冷沖壓零件、焊接容器、焊絲，可代替5A02合金。
|
|
5A06
|
焊接結構、冷模鍛零件、焊接容器受力件、飛機蒙皮骨架等。
|
|
6005
|
擠壓型材與管材等，用於要求強度大於6063合金的結構件，如梯子、雷達天線等。
|
|
6010
|
汽車車身
|
|
6061
|
要求有一定強度、可焊性，與抗蝕性高的各種工業結構件，如半導體模板、交通運輸，船舶等用的板、管、棒、型材等。
|
|
6063
|
建築型材及交通、電子傢具等行業用的擠壓材料
|
|
6070
|
重載焊接結構與汽車工業用的擠壓型材與管材。
|
|
6101
|
交通運輸用高強度棒材、電氣設備用電導體、以及各種散熱器材等。
|
|
6A02
|
飛機發動機零件、形狀複雜的鍛件、橫鍛件等。
|
|
7005
|
擠壓材料、用於製造既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的焊接結構與釬焊結構，如交通運輸車輛的木行架、杆件容器等。
|
|
7075
|
用於製造飛機結構及其他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構件。
|
|
7475
|
飛機機身用的包鋁的與未包鋁的板材、機巽骨架等。其他既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的零部件。
|
|
7A04
|
飛機蒙皮、螺釘、以及受力構件如大樑木行條 、隔框、翼助、起落架等。
|
|
|
|
會員信息
| 青島森合金屬有限公司 | |
|---|---|
| 國家/地區︰ | 山东省青岛市 |
| 經營性質︰ | 貿易商 |
| 聯繫電話︰ | 18766502272 |
| 聯繫人︰ | 劉經理 (銷售副總) |
| 最後上線︰ | 2011/12/11 |
