一體化機床導軌淬火設備:
機床導軌淬火一體機→採用開關器件採用IGBT。配以多閉環控制。設備體積小,佔地面積小,應用靈活。輔助裝置(例如移動淬火行走機構)可以根據不同規格的導軌對象靈活設計。由電源櫃、變壓器櫃、連同感應器、水冷系統等,組成整體設計的成套系統一齊行走,減少電源線和水管的托拽,使車間佈置整潔有序。而工件是固定不動的。
主要設計特點為:
1). 一體化機床導軌淬火設備由電源櫃、變壓器櫃、連同感應器一齊行走,工件固定不動。 一體化機床導軌淬火設備,主運動為縱向運動;由調速電機牽引,傳動結構由齒條、齒輪組成。 導軌由38kg鐵路鋼軌經磨削而成。為適應不同床身的高度,有升高下降功能,由變速電機拖動絲杠和螺母執行,速度有快、慢兩檔。慢速檔主要用來使感應器在高度方向上調整和床身之間的間隙;為適應不同床身的寬度,並且使感應器在寬度方向對正工件,本設備有橫向運動功能(設有二檔調速)由調速電機拖動絲杠和螺母執行,電機分快、慢兩檔調速,便於工件對正。
2)、材料為HT200-HT300時,硬度為HRC48-58。
3)、行走速度:雙導軌一起淬:200-400mm/分鐘(依截面尺寸而定)
4)、淬硬層深度:2-4mm左右,也可按照廠家工藝要求而定。若導軌面過寬,感應器做成單邊淬,若導軌面窄,可雙邊一次淬。
速度比中頻快30%。
5)、感應器與導軌面之間的間隙控制採用導軌定位,避免感應器與床面之間接觸打火,間隙始終固定一致、溫度均勻、硬度一致。控制櫃與變壓器櫃分置安裝,操作方便,移動靈活。
6)、一體化機床導軌淬火設備採用IGBT國際先進元器件,省電、節能、降低成本。效率比老式電子管高頻提高30%-40%,節電30%-40%。
突出特點:
1 .高頻淬層太淺,中頻淬層太深易變形我公司超音頻設備正適合導軌淬火.並且淬層適中,速度快、雙導軌一次淬成。
2 .感應器接結構簡易方便,間隙易調,導輪定位,避免打火.
3 .控制櫃與變壓器櫃一體,安裝方便,站台作方便,移動靈活。
4 . 機器具有三維運動,解決了客戶做工裝難、不方便、時間長等隱患。
5 . 此機器自帶冷卻系統,冷卻液為轎車冷卻液,這樣就解決了建水池時間長、不方便及冬天結凍等現象。
6.本機器為自行式,特別適用於較大較重較長的導軌和床面,如龍門銑、龍門刨、大型車床等
7 .同時也適用各種機床床面等機床附件的淬火處理。