鋼觔網片是縱向鋼觔和橫向鋼觔分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點均焊接在一起的網片。焊接採用專用的GWC焊網機，焊接程序均由計算機自動控制生產，焊接網孔均勻，焊接質量良好，焊接前後鋼觔的力學性能幾乎沒有變化。
鋼觔網片被國家建設部列為"九五"計劃重點推廣應用10項新技術之一。
鋼觔網片是一種新型、高效節能、強化混凝土結構的建築用材，廣氾用於多層和高層建築、機場跑道、公路、隧道、混凝土管道、橋梁、水利壩基、碼頭、倉庫以及污水處理池等鋼觔混凝土結構中。具有提高結構強度、節約鋼材、節省勞動力、運輸方便、施工便捷、網格排列尺寸精度高、易專業化、規模化生產、綜合性價比高等優點。
鋼觔網片宜採用CRB550級冷軋帶肋鋼觔或HRB400級熱軋帶肋鋼觔製作，也可採用CPB550級級冷拔光面鋼觔製作。
鋼觔網片的優點：
1、顯著提高鋼觔工程質量：
與傳統手工綁紮鋼觔相比，鋼觔網片具有網片鋼度度大、彈性好、間距均勻，澆筑混凝土時鋼觔不易被局部踏彎，混凝土保護層厚度易於控制、均勻，在橋面鋪裝中，實測鋼觔網片保護層的合格率在95％以上。
2、明顯提高施工速度：
國內外大量施工實踐表明，採用鋼觔網片大量降低了現場安裝工時，省去了鋼觔加工場地。在鋼觔用量相同的情況下，1000kg鋼觔網片如按單層鋪放約需4工時，如採用雙層網需6個多工時，二手工綁紮需22工時，與人工綁紮時間相比大約可節約人工50％～70％。

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3、增強混凝土抗裂能力：
鋼觔網片的製造以過嚴謹的計算校核，再按設計規格準確編排，然後再通以電流使其縱橫鋼觔交叉點焊接到一起，整片網間隔尺寸整齊均一，其應力傳遞均勻，荷載可均勻傳布于整個混凝土結構之上，可防止裂縫的發生。另外，鋼觔網片的受力觔和分布觔可採用較小直徑，配之以較密的鋼觔間距，此外縱觔和橫觔成網狀結構，共同起粘結錨固作用，有利於防止混凝土裂縫產生和發展。道路鋪設鋼觔網片比不鋪鋼觔網片，能夠減少75%以上裂縫發生。
4、具有較好的綜合經濟效益：
節省時間：採用鋼觔網片節省了大量現場綁紮人工和施工現場，可以做到文明施工，使鋼觔工程質量明顯提高，由於鋼觔網片在工廠提前預制，現場不需要再加工，無鋼觔廢頭，由於縮短了施工週期。 節省鋼材：鋼觔網片的原料-線材是由低碳熱軋線材以冷拔或冷軋加工而成，線材之抗拉強度提高到550Mpa以上，設計強度比I級鋼觔提高71%，考慮一些構造要求后仍可節省鋼觔用量30%左右。再加上直徑12mm以下散支鋼觔加工費約為材料費的10%-15%，綜合考慮（與1級鋼觔相比）可降低鋼觔工程造價8%-10%。