博旺煤礦支護網
| 型號： | crb550 |
|---|---|
| 品牌： | 安平博旺煤礦支護網廠 |
| 原產地： | 中國 |
| 類別： | 冶金礦產、能源 / 冶金礦產 / 其他鋼材 |
| 標籤︰ | 熱軋鋼觔網 , 橋面鋼觔網 , 建築鋼觔網 |
| 單價： |
¥55
/ 片
|
| 最少訂量： | 1 片 |
產品描述
安平博旺鋼觔網—聯繫人：王翠鐲—電話：0318-8090089—15075876302——了解詳細鋼觔網請登錄：http://www.anpingbowang.com/gangjinwang/—歡迎您的來電咨詢洽談、謝謝合作。
鋼觔網又稱:
焊接鋼觔網、鋼觔焊接網、鋼觔焊網、鋼觔焊接網片、鋼觔網片等等.是縱向鋼觔和橫向鋼觔分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點均焊接在一起的網片。
鋼觔網的簡介：
鋼觔網是由縱向和橫向鋼觔十字交叉通過綁紮或焊接製作而成的網。是建設部“2005建築業重點推廣應用 10項新技術”內容之一。
鋼觔網的理論重量計算公式：
鋼觔網理論重量（KG）=鋼觔網所用鋼觔長度（M）*絲徑(MM) *絲徑(MM)*0.00617
鋼觔網的應用在工業與民用房屋的樑柱樓板、屋蓋、牆體、混凝土路面、橋面鋪裝、機場跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭地坪、預制構件等領域。
鋼觔網的發展前景：
鋼觔焊接網在我國的應用尚處於起步階段，目前我國應用量所占鋼觔總用量的比例不到十分之一。在20世紀90年代初，鋼觔焊接網才被國家科委、建設部列為重點推廣項目，並制定了國家標準、規程。近年來，我國的基礎建設發展很快，國家對基礎建設的投資持續增長；實施西部大開發的戰略。國家經濟建設進入新階段，能源、交通、水利、住房和市政工程等基本建設對鋼觔焊接網的需求必將成倍增長。其市場應用前景非常廣闊；鋼觔焊接網適合工廠化、規模化生產，是效益高、符合環境保護要求、適應建築業工業化發展趨勢的新興產業。
1、鋼觔施工走焊接網道路是世界鋼觔工業發展的潮流。
2、鋼觔網這種新型配觔形式，特別適用於大麵積混凝土工程。
3、我國冷拔帶肋鋼觔、熱軋III級鋼觔廣氾、快速的推廣應用為焊接網發展提供良好的物質基礎。焊接網產品標準及使用規程的正式施行，對於提高產品質量、加速推廣應用起到了積極作用。
4、我國市場對鋼觔網需求潛力很大。
5、鋼觔網在審美上令人喜愛。
6、我國是世界鋼材大國。
7、鋼觔網在國內的發展已經具備了軟、硬條件。
鋼觔網的焊接技術：
焊接採用專用的GWC焊網機，焊接程序均由計算機自動控制生產，焊接網孔均勻，焊接質量良好，焊接前後鋼觔的力學性能幾乎沒有變化。
鋼觔網宜採用CRB550級冷軋帶肋鋼觔或HRB400級熱軋帶肋鋼觔製作，也可採用CPB550級級冷拔光面鋼觔製作。
鋼觔網的分類：
鋼觔網按原材料可分為:冷軋帶肋鋼觔網、冷拔光圓鋼觔網、熱軋帶肋鋼觔網，其中冷軋帶肋鋼觔網應用最廣氾。鋼觔網按鋼觔的牌號、直徑、長度和間距分為定型鋼觔網和定製鋼觔網兩種。
鋼觔網的優點：
顯著提高鋼觔工程質量
明顯提高施工速度
增強混凝土抗裂能力
具有較好的綜合經濟效益
鋼觔網又稱:
焊接鋼觔網、鋼觔焊接網、鋼觔焊網、鋼觔焊接網片、鋼觔網片等等.是縱向鋼觔和橫向鋼觔分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點均焊接在一起的網片。
鋼觔網的簡介：
鋼觔網是由縱向和橫向鋼觔十字交叉通過綁紮或焊接製作而成的網。是建設部“2005建築業重點推廣應用 10項新技術”內容之一。
鋼觔網的理論重量計算公式：
鋼觔網理論重量（KG）=鋼觔網所用鋼觔長度（M）*絲徑(MM) *絲徑(MM)*0.00617
鋼觔網的應用在工業與民用房屋的樑柱樓板、屋蓋、牆體、混凝土路面、橋面鋪裝、機場跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭地坪、預制構件等領域。
鋼觔網的發展前景：
鋼觔焊接網在我國的應用尚處於起步階段，目前我國應用量所占鋼觔總用量的比例不到十分之一。在20世紀90年代初，鋼觔焊接網才被國家科委、建設部列為重點推廣項目，並制定了國家標準、規程。近年來，我國的基礎建設發展很快，國家對基礎建設的投資持續增長；實施西部大開發的戰略。國家經濟建設進入新階段，能源、交通、水利、住房和市政工程等基本建設對鋼觔焊接網的需求必將成倍增長。其市場應用前景非常廣闊；鋼觔焊接網適合工廠化、規模化生產，是效益高、符合環境保護要求、適應建築業工業化發展趨勢的新興產業。
1、鋼觔施工走焊接網道路是世界鋼觔工業發展的潮流。
2、鋼觔網這種新型配觔形式，特別適用於大麵積混凝土工程。
3、我國冷拔帶肋鋼觔、熱軋III級鋼觔廣氾、快速的推廣應用為焊接網發展提供良好的物質基礎。焊接網產品標準及使用規程的正式施行，對於提高產品質量、加速推廣應用起到了積極作用。
4、我國市場對鋼觔網需求潛力很大。
5、鋼觔網在審美上令人喜愛。
6、我國是世界鋼材大國。
7、鋼觔網在國內的發展已經具備了軟、硬條件。
鋼觔網的焊接技術：
焊接採用專用的GWC焊網機，焊接程序均由計算機自動控制生產，焊接網孔均勻，焊接質量良好，焊接前後鋼觔的力學性能幾乎沒有變化。
鋼觔網宜採用CRB550級冷軋帶肋鋼觔或HRB400級熱軋帶肋鋼觔製作，也可採用CPB550級級冷拔光面鋼觔製作。
鋼觔網的分類：
鋼觔網按原材料可分為:冷軋帶肋鋼觔網、冷拔光圓鋼觔網、熱軋帶肋鋼觔網，其中冷軋帶肋鋼觔網應用最廣氾。鋼觔網按鋼觔的牌號、直徑、長度和間距分為定型鋼觔網和定製鋼觔網兩種。
鋼觔網的優點：
顯著提高鋼觔工程質量
明顯提高施工速度
增強混凝土抗裂能力
具有較好的綜合經濟效益
鋼觔網的應用
1、鋼觔網在公路水泥混凝土路面工程的應用
鋼觔混凝土路面用鋼觔網的最小直徑及最大間距應符合現行行業標準《公路水泥混凝土路面設計規範》JTG D40的規定。當採用冷軋帶肋鋼觔時，鋼觔直徑不應小於8mm、縱向鋼觔間距不應大於200mm,橫向鋼觔間距不應大於300mm。焊接網的縱橫向鋼觔宜採用相同的直徑，鋼觔的保護層厚度不應小於50mm.鋼觔混凝土路面補強用的焊接網可按鋼觔混凝土路面用焊接網的有關規定執行。
⑴、混凝土路面與固定構造物相啣接的脹縫無法設置傳力杆時，可在毗鄰構造物的板端部內配置雙層鋼觔網;或在長度約為6一10倍板厚的範圍內逐漸將板厚增加20%。
⑵、混凝土路面與橋梁相接，橋頭設有搭板時，應在搭板與混凝土面層板之間設置長6一10mm 的鋼觔混凝土面層過渡板。當橋梁為斜交時，鋼觔混凝土板的銳角部分應採用鋼觔網補強。
⑶、混凝土面層下有箱形構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小於400mm或嵌入基層時，在構造物頂寬及兩側，混凝土面層內應布設雙層鋼觔網，上下層鋼觔網各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。
混凝土面層下有圓形管狀構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小於1200mm時，在構造物兩側,混凝土面層內應布設單層鋼觔網，鋼觔網設在距面層頂面1/4一1/3厚度處。
摘自行業標準《公路水泥混凝土路面設計規範》 JTG D40-2002
2、鋼觔網在橋梁工程的應用
主要應用於市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過國內上千座橋梁應用工程質量驗收表明，採用焊接網明顯提高橋面鋪裝層質量，保護層厚度合格率達97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價約10%。橋面鋪裝層的鋼觔網應使用焊接網或預制冷軋帶肋鋼觔網，不宜使用綁紮鋼觔網。橋面鋪裝用鋼觔網的直徑及間距應依據橋梁結構形式及荷載等級確定。鋼觔網間距可採用100一200mm，其直徑宜採用6一l00mm。鋼觔網縱、橫向宜採用相等間距，焊接網距頂面的保護層厚度不應小於20mm。
鋼觔網的生產能力：
冷軋帶肋鋼觔80年代末在國內開始生產，10年多來，特別是近幾年，得到迅速發展，成為建設部重點推廣的新鋼種。冷軋帶肋鋼觔的迅速發展，為焊接網的發展提供良好條件。我國焊接網產品標準已於1995年12月起實施，對於指導生產、保証產品質量具有重要的意義。使用規程也于1998年2月正式施行，對於加速推廣應用起積極促進作用。
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會員信息
| 河北省安平縣博望金屬制品有限公司 | |
|---|---|
| 國家/地區︰ | 河北省衡水市 |
| 經營性質︰ | 生產商 |
| 聯繫電話︰ | 15075876302 |
| 聯繫人︰ | 王翠鐲 (業務員) |
| 最後上線︰ | 2011/10/25 |