直線導軌

◎直線導軌又稱線軌、滑軌、線性導軌、線性滑軌，用於直線往復運動場合，擁有比直線軸承更高的額定負載， 同時可以承擔一定的扭矩，可在高負載的情況下實現高精度的直線運動.

Linear guide rail, also known as line, slide, linear guides, linear slides, linear reciprocating motion for the occasion, with a higher rated than the linear bearing load, and can take some of the torque at high load circumstances to achieve high precision linear motion.

直線運動導軌的作用是用來支撐和引導運動部件，按給定的方向做往復直線運動。依按摩擦性質而定，直線運動導軌可以分為滑動摩擦導軌、滾動摩擦導軌、彈性摩擦導軌、流體摩擦導軌等種類。

The role of linear motion guides are used to support and guide the moving parts, according to a given direction reciprocating linear motion. Determined by the nature by friction, linear motion guide rail can be divided into sliding friction, rolling friction rail, rail elastic friction, fluid friction in the guide and other species

　◎直線軸承主要用在自動化機械上比較多,像德國進口的機床,紙碗機,激光焊接機等等,當然直線軸承和直線軸是配套用的.像直線導軌主要是用在精度要求比較高的機械結構上,

Linear bearings are used in automated machinery are more like the German imports of machine tools, paper bowl machine, laser welding machine and so on, of course, linear bearings and linear axes are used for matching. Like the linear guide is mainly used in high precision mechanical structure

　　滑塊-使運動由曲線轉變為直線。新的導軌系統使機床可獲得快速進給速度，在主軸轉速相同的情況下，快速進給是直線導軌的特點。直線導軌與平面導軌一樣，有兩個基本元件；一個作為導向的為固定元件，另一個是移動元件。由於直線導軌是標準部件，對機床製造廠來說．唯一要做的只是加工一個安裝導軌的平面和校調導軌的平行度。當然，為了保証機床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不可少的，在多數情況下，安裝是比較簡單的。

作為導向的導軌為淬硬鋼，經精磨後置于安裝平面上。與平面導軌比較，直線導軌橫截面的幾何形狀，比平面導軌複雜，複雜的原因是因為導軌上需要加工出溝槽，以利於滑動元件的移動，溝槽的形狀和數量，取決于機床要完成的功能。例如：一個既承受直線作用力，又承受顛覆力矩的導軌系統，與僅承受直線作用力的導軌相比．設計上有很大的不同。

　　直線導軌的移動元件和固定元件之間不用中間介質，而用滾動鋼球。因為滾動鋼球適應于高速運動、摩擦係數小、靈敏度高，滿足運動部件的工作要求，如機床的刀架，拖板等。直線導軌系統的固定元件(導軌)的基本功能如同軸承環，安裝鋼球的支架，形狀為“v”字形。支架包裹着導軌的頂部和兩側面。為了支撐機床的工作部件，一套直線導軌至少有四個支架。用於支撐大型的工作部件，支架的數量可以多於四個。

　　機床的工作部件移動時，鋼球就在支架溝槽中循環流動，把支架的磨損量分攤到各個鋼球上，從而延長直線導軌的使用壽命。為了消除支架與導軌之間的間隙，預加負載能提高導軌系統的穩定性，預加負荷的獲得．是在導軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米，以0.5微米為增量，將鋼球篩選分類，分別裝到導軌上，預加負載的大小，取決于作用在鋼球上的作用力。如果作用在鋼球上的作用力太大，鋼球經受預加負荷時間過長，導致支架運動阻力增大。這裡就有一個平衡作用問題；為了提高系統的靈敏度，減少運動阻力，相應地要減少預加負荷，而為了提高運動精度和精度的保持性，要求有足夠的預加負數，這是矛盾的兩方面。

　　工作時間過長，鋼球開始磨損，作用在鋼球上的預加負載開始減弱，導致機床工作部件運動精度的降低。如果要保持初始精度，必須更換導軌支架，甚至更換導軌。如果導軌系統已有預加負載作用。系統精度已喪失，唯一的方法是更換滾動元件。

　　導軌系統的設計，力求固定元件和移動元件之間有最大的接觸面積，這不但能提高系統的承載能力，而且系統能承受間歇切削或重力切削產生的衝擊力，把作用力廣氾擴散，擴大承受力的面積。為了實現這一點，導軌系統的溝槽形狀有多種多樣，具有代表性的有兩種，一種稱為哥待式(尖拱式)，形狀是半圓的延伸，接觸點為頂點；另一種為圓弧形，同樣能起相同的作用。無論哪一種結構形式，目的只有一個，力求更多的滾動鋼球半徑與導軌接觸(固定元件)。決定系統性能特點的因素是：滾動元件怎樣與導軌接觸，這是問題的關鍵。