柴油機加裝氧化型催化器，以鉑（PT）、鈀（Pd）等貴金屬作為催化劑，主要降低微粒排放中的SOF的含量從而降低PM的排放。同時可以有效減少排氣中的HC，CO.氧化催化器可以除去90％的SOF，從而使PM　排放減少40％〜50％。其對HC和CO的處理效率可以分別達到88％，68％。催化氧化技術對脫除柴油機排放微粒中的可溶性有機成分（SOF）具有良好的效果，即在柴油機排氣系統增設催化轉化器，SOF在鉑、銠和鈀等貴金屬催化劑或稀土催化劑等的作用下發生氧化反應轉化為CO2和H2O而除去，通常其脫除效率可達80％。同時還可除去尾氣中的HC和CO等有害物質。
　　注：載體外形尺寸、孔數、壁厚可根據用戶要求加工。