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GPZ(II)型盆式橡胶支座可以分为:固定支座、单向活动，其中单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于固定支座坚向承载力的10%。其中抗震型GPZ盆式支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。整个支座转动角度不小于0.02rad,再加入5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数最小取0.03.加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数最小取0.06。

（1）按支座使用性能分为：

a．双向活动支座（多向活动支座）式，具有竖向承载，竖向转动和多向滑移性能，代号为SX。

b．单向活动支座：具有竖向承载、竖向转动和单一方向滑移性能，代号DX。

c．固定支座，具有竖向承载和竖向转动性能，代号为GD。

（2）按适用温度范围分类

a．常温型支座：适用于-25℃—+60℃使用 b．耐寒型支座：适用于-40℃—+60℃使用，代号为F

2、GPZ(II)型盆式橡胶支座结构形式

双向（多向）活动支座和单向活动支座由上座板（包括顶板和不锈滑板）、聚四氟乙烯滑板、中间钢板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。单向活动支座沿活动方向还设有导向挡块。固定支座由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩组成。减震型支座还有消能和阻尼件。

南京有位刘先生高速报社记者，最近他在百家湖过往时，偶然发现湖畔附近的的白龙桥似乎不大对劲”，桥上的护栏断裂好像拿胶粘的。他感觉太不靠谱，所以沿桥走了一遭，看到两杆断裂处果然使用胶粘的。

　　记者到桥上观察，此状果然如刘先生描述，有太多的明显裂痕，栏杆支柱裂了很多，有中心断裂的，有侧面断裂的，竟然有一根断成四截，用胶水粘的，四节已不在一条直线上。而在它周围有一节断裂的是挡板，用手晃一下有要断的感觉。“这样的胶水就就能解决问题？”刘先生告诉记者，桥梁的质量是否也有问题呢，监管部门太不负责任用胶粘栏杆这种“治标不治本”的方法早晚会酿成大祸。

　　昨天，新闻中心工作人员告诉扬子晚报记者，人们所见的断成四节的栏杆是以前桥上发生的交通事故引起的，使用胶粘合，和建桥本身没有联系。粘桥的胶水并非普通胶水，石脑高温防腐蚀的特级胶水。关于多处栏杆会有裂缝原因，建设局每年都会对该桥检测一次，发现问题后会联合开发区规划部一起制作检测报告，然后请第三方维修公司对桥梁进行维修，“白龙桥人流量那么大，我们不会在质量上放松的。”对方表示。

3、GPZ(II)型盆式橡胶支座技术要求

（1）橡胶支座性能

竖向承载力（即支座反力，单位MN）分31级，即0.8、l、1.25、1.5、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55和60。

水平承载力：固定支座在各方向和单向支座非滑移方向的水平承载力不小于支座竖向承载力的10％，抗震型支座水平承载力不小于支座竖向承载力的20％。

转角：支座转动角度不小于0.02rad。

摩阻系数：加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数为0.03。耐寒型活动支座设计摩阻系数为0.06。