在自E65起的车辆上，BMW首次批量安装了光缆，用于控制单元之间的通信。光学总线的特点是数据传输率高，并且不易受电磁干扰。OPS的设计理念是用于宝马编程系统Software Service Station (SSS)对车辆控制单元进行快速编程。MOST总线上的控制单元有一部分具有很大的固件范围，也就是说，在对控制单元进行编程升级时，可能需要将几个兆字节的程序数据传递到车辆中。使用OPS能够直接访问MOST总线。OPS除了具备编程功能之外，还可以配合GT-1宝马诊断系统（DIS）对车辆进行检测诊断.

检测功能：

读取错误代码，清除错误代码，数据流，激活情况，编程，零件测试，维修数据信息，零件位置，接线图等等…TIS和DIS可以适用于检测任何款式宝马车的电路图，零件位置，维修方法和代码信息。

包装包括：

OPS主机一台

网线RJ45线一条

OBII诊断线一条

MOST编程导线