中國重汽2012全面推廣天然氣動力車型（新能源環保車型 CNG LNG），車型•涵蓋（牽引車 攪拌車 自卸車），經過兩年多技術的不斷更新改進，天然氣牽引車已經被全國各地用戶認可，並大量使用。根據用戶信息反饋，我們的天然氣牽引車交同樣馬力的柴油車更加經濟實惠，僅燃料成本就節約30%--60%, 而且維修保養費用也較柴油車為低。隨着國家鼓勵新能源汽車政策的深化，（LNG CNG)加氣站如雨后春筍般在全國各地陸續建設並投入使用。中國重汽更多的車型將陸續投放市場，（LNG CNG）天然氣車輛將是未來的發展方向。
    
    中國重汽24小時全國銷售：15865253988    2012款的中國重汽豪沃(HOWO--7 HOWO—A7系列CNG/LNG發動機汽車：
    
    中國重汽（LNG/CNG）發動機採用美國E-CONTROLS公司電控進氣控制系統，採用增壓器控制系統，並採用增壓中冷，稀薄燃燒，四氣門，火花塞點火型式。是目前中國最先進的最成熟。最可靠的天然氣發動機，功率覆蓋範圍266---380PS。
    
    
    中國重汽豪沃系列LNG/CNG天然氣載重車具有五大特色：節約燃料費用，可降低運輸成本， 1立方米天然氣相當于1/2柴油價格。比燃油安全性高，天然氣相對空氣的比重僅為0.6-0.7，一旦洩漏，可在空氣中迅速擴散，不易在戶外聚集達到爆炸極限。燃料抗暴性能好，具有很好的環保效果。可延長豪沃系列汽車發動機的維修週期。
    
    燃料差價 0#柴油市場零售價：7.10元/L 天然氣市場零售價：3.00元/m3 通常耗氣量與耗油量之比為1.1-1.2 每百公里天然氣比柴油節省80元-100元
    一． 駕駛室：
    HW76—HOWO加長型駕駛室。基本配置為單臥鋪，新款座椅，上下 左右可調試方向盤，歐式新型整體暖風機，帶有超大液晶顯示屏的與世界高檔同步的德國威迪歐（VDO）儀表及電氣控制模塊，公路用車為四點全浮式懸架（前螺旋彈簧，后空氣彈簧）+減震系統，非公路用車為四點全浮式彈簧懸架+減震系統，各型號駕駛室均帶有橫向穩定裝置，雙鎖止結構安全帶，外部遮陽罩。
    
    HW79—HOWO高頂駕駛室。基本配置為雙臥鋪，前上方配有超大型儲物箱及車用冰箱，牽引車外側配裝能有效降低車輛兩側風阻的側導風罩，（一版除外），其他同HW76.
    
    HW70—HOWO標準駕駛室。基本配置為無臥鋪，其他同HW76.
    
    駕駛室標配：手油門（EGR機） 巡航（共軌機）。發動機電壓異常聲響警告系統（以防止電子器件損坏），空調控制板為液晶顯示屏帶LED照明。
    
    
    最高車速(km/h)：120KM
    驅動型式：6x4
    駕駛室乘坐人數（人）：2
    油箱: 400L鋁合金方油箱
    輪胎規格：12.00-20子午胎; 或 12.00R20鋼絲輪胎 ，295/80R22.5真空胎。
    發動機： 中國重汽電控EGR國三排放發動機，（266馬力 300馬力 336馬力 375馬馬力）
    離合器： GF420J-斯太爾項目引進、重汽Ф420螺旋彈簧加強型離合器，配裝于266-336PS發動機
    進口離合器-加強型Ф430進口膜片離合器，配裝于375-420PS發動機
    變速器：中國重汽HW15710變速器 ，前進擋10個，後退檔2個，扭矩1500NM。
     HW20716A（SMARTSHIET,手自一體AMT）,HW1910，HW13710.，。
    驅動橋：HC16雙級減速鑄造工程驅動橋，速比：5.73 4.8 4.42中國重汽車用橋。其可靠性和承載能力得到大幅優化。2010年僅在5版（至強版）標配。
     HW1297雙聯橋，速比：3.91 4.3 4.875 選其一。
     HW1679雙聯橋， 速比： 3.73 4.22 選其一
     ST13（16）橋， 速比： 3.93 4.42 4.8選其一
    可選裝AC16橋，速比：4.77 5.45 選其一
    
    
    前軸: HF7或HF9前軸整式轉向前軸，主要由前工字梁、轉向節、主銷、轉向節臂和梯形臂等部分組成
    
    轉向系統：德國ZF8098方向機
    制動系統：雙迴路氣壓制動的行車制動、彈簧儲能斷氣制動的駐車制動、應急制動、發動機排氣制動。
    
    鞍座： 一版牽引車（無空調 鞍座），其他版牽引車標配50金剛鞍座，五版牽引車標配90大力神鞍座。
    車架： 一版牽引車：MAN車架
     二版牽引車：單層高強度車架
     三版牽引車：MAN車架，
     五版牽引車：2010版雙層車架+HC16橋，（四騎馬螺栓，可選裝AC16橋）。