萬磁王磁霸——發動機鐵粉濾除裝置
為什麼汽車的油耗越來越大?馬力越來越低?發動機噪音越來越大?
只因為發動機在工作過程中會不斷磨損老化,導致內部摩擦阻力增加,汽缸壓力下降!
發動機轉動摩擦和汽油侵蝕造成的磨損稱為“一次磨損”
磨損產生磨損鐵粉!
磨損鐵粉跟隨機油循環導致的加劇磨損稱為“二次磨損”
好的機油和抗磨劑能減少發動機的“一次磨損”!
將機油裡面的鐵粉清除能消除發動機的“二次磨損”!
技術背景:
發動機在工作過程中高速轉動,不斷摩擦,產生磨損鐵粉,這些磨損鐵粉的直徑在1微米至30微米之間,機油濾清器只能過濾直徑大於13.6微米(國際標準)的鐵粉,約有40%鐵粉直徑小於13.6微米,這些細小鐵粉跟隨機油循環,加劇發動機汽缸壁、凸輪軸、曲軸等運轉零件的磨損,發動機有30%以上的磨損是由此引致的。
寶馬等高檔轎車的發動機內部都安裝有磁鐵,用來吸附濾清器無法過濾的細小磨損鐵粉。
產品原理:
功效一:吸附發動機內鐵粉及雜質
機油濾清器是機油循環的必經之路,萬磁王磁霸使機油濾清器內部形成強磁場,將所有參與循環的機油里的鐵粉吸附在機油濾清器的內壁,鐵粉清除率為99%。
新車磨合的好坏,對發動機動力、油耗、噪音等性能參數有3%-5%的影響。磨合期產生的磨損鐵粉量為磨合后的3-5倍,機油里很快就混雜大量鐵粉,故一般4S店都會要求新車在3000公里以內更換第一次機油。安裝萬磁王磁霸將使發動機在磨合期免受“鐵粉”的騷擾,磨合更好,性能高3%以上。
磨合期過後,隨着里程數的增加,發動機開始磨損老化,平均每增加一萬公里馬力約降低0.8%,油耗約增加1.1% ,噪音增大,排放增加。安裝萬磁王磁霸,由於沒有鐵粉加劇磨損,發動機的磨損速度低30%以上, 馬力的下降和油耗的增加速度都會大大降低。
功效二:磁化機油
相信有的車友用過嘉實多磁護機油吧,正品磁護機油280-360元一罐。它的特點在於對發動機未啟動前保護。車輛未啟動前機油泵還往上供機油,此時機油未能覆蓋部件的表面,磨損特別大,而磁護機油的UMA磁性分子在汽車啟動前,能像磁石般吸附在發動機的表面,就大大減少發動機啟動時的磨損。UMA∶即未啟動前保護,就是機油添加劑組分中有大量被磁化的組分,產生大量帶磁性的分子團;從而使對氣缸、活塞、連杆、氣門等等部件有粘附性,並吸附其它機油組分一同參與對發動機的保護!而且機油的粘度與流動性都可改善。
機油添加劑中許多部分均可磁化,我們現在用耐高溫強磁場磁化機油,即可獲得相同效果。
長期使用萬磁王磁霸的效能:
1、 減少發動機磨損30%以上
2、 延長發動機使用壽命30%以上;
3、 油耗低5%-20%;
4、 馬力高5%以上;
5、 發動機噪音低20%以上;
萬磁王磁霸適用範圍:
汽油和柴油發動機(機油格外殼為鐵制)
萬磁王磁霸的產品特性:
1、內置稀有金屬銣合金磁鋼
2、使用磁通量放大器技術,磁力為普通磁鐵的10倍以上,是世界上最強的磁體
3、使用聚焦磁力場等技術,磁距只有2cm,不會干擾汽車電子設備
4、能耐200 0C高溫;
5、可重複安裝使用;
萬磁王磁霸看得見的效果:
安裝萬磁王磁霸行駛5000公里后,更換機油時,在不拆下萬磁王磁霸的情況下鋸開機油濾清器的外殼,就能看到吸附的效果。
10秒鐘完成安裝!
更換機油時,再花10秒鐘就能裝在新的機油濾清器上!
觀點:萬磁王磁霸是否有用?
解答:發動機轉動就會磨出鐵粉(否則發動機就不用大修),磁鐵肯定能吸鐵粉,把機油里的鐵粉清除掉就能減少發動機的磨損,寶馬等高檔轎車的發動機都裝有磁體。
觀點:萬磁王磁霸對鋁合金髮動機有效嗎?
解答:鋁合金髮動機只有缸體是鋁的,但它的主要磨損部件都是鐵的,例如曲軸、凸輪軸、氣門導管、機油泵和缸套等,鋁合金髮動機70%的磨合物是鐵粉,餘下30%是鋁粉,鋁粉硬度很低,不會對發動機造成損害。
觀點:為什麼機油濾清器不能把鐵粉都過濾掉?
解答:溶解在機油里的積碳顆粒直徑約為12微米,為了防止機油濾清器被積碳堵塞,國際標準,機油濾清器的孔徑為13.6微米,而磨損鐵粉中約有40%的小顆粒直徑小於13.6微米,正是這些細小鐵粉造成發動機的二次磨損。
觀點:萬磁王磁霸價格高?
解答:萬磁王磁霸的磁體為稀有金屬釹合金,是磁鐵中的鑽石,價格昂貴,它的磁距只有2CM,能耐200 ℃ 高溫 ;
普通磁鐵雖然價格便宜,但使用溫度不能高于80 ℃,且磁距長,會干擾汽車電子設備,故不能使用。
一罐好的機油都要5百多元,萬磁王磁霸能長期使用,算起來就很便宜了。
觀點:什麼時候開始使用萬磁王磁霸最好?
解答:因為發動機的磨損是一直在發生的,任何時候開始使用萬磁王磁霸都能減少發動機的磨損,延長發動機的青春期。