擺線液壓馬達LMS系列使用說明

擺線液壓馬達

一、概述 

LMS型擺線液壓馬達是一種內嚙合擺線齒輪式的小型低速大扭矩液壓馬達，優點如下：

1、體積小，重量輕，它的外形尺寸比同樣扭矩的其它類型液壓馬達小得多。

2、轉速範圍廣，可無級調速，最低穩定轉速可達15轉/分，安裝佈置方便，投資費用低。

3、在液壓系統中可串聯使用，也可並聯使用。

4、轉動慣性小，在負載下容易起動，正反轉都可使用，而且換向時不用停機。

LMS型擺線馬達用途廣氾，主要用於農業、漁業、輕工業、起重運輸、礦山、工程機械等多種機械的迴轉機構中。國外應用LMS型擺線液壓馬達的例子：

1）農業用：各種聯合收割機，播種機，旋耕機，割草機，噴霧機，飼料攪拌機，地面鑽孔機。

2）漁業用：起網機，船舶推進器。

3）輕工業用：卷繞機，紡織機，印刷機，營業用洗滌機。

4）建築工業用：壓路機，水泥攪拌機，清掃車，小型挖掘機。

 

二、結構及性能特點

LMS型擺線液壓馬達為端成配流、壓力補償式擺線液壓馬達，具體結構見圖一，主要功能特點：

①採用了端面配流，結構簡單緊湊，配流精度高；

②採用壓力補償機構（壓力補償盤）補償盤與配流盤之間、配流盤與輔助配板之間摩擦所產生的軸向間隙，補償盤會自動向左移動進行補償，從而保持了較高的容積效率；

 ③採用配油聯動軸（即短聯動軸）和動力輸出聯動軸（即長聯動軸）兩個聯動軸，動力輸出聯動軸只傳遞扭矩，配油聯動軸只負責轉子和配流盤的同步旋轉而完成配流過程，所需的力矩很小，因而摩擦很小，能保持較高的配流精度。

LMS系列擺線液壓馬達的工作原理

具有六個齒的擺線轉子和七個圓弧齒的定子相嚙合形成七個封閉容積，配油盤上12個圓孔，六個孔進油，六個孔回油，輔助配油盤上的七個孔分別與相應的轉定子形成的七個容積腔相通。

當高壓油由A口輸入時，5、6、7腔進入高壓油，轉子在油壓的作用下，按使高壓腔齒間容積增大的方向自轉，由於定子是固定不動的，轉子在繞自身軸線01低速旋轉的同時，轉子中心01繞定子中心02作高速反向公轉（當轉子公轉時，亦即轉子沿定子滾動時，其吸排油腔不斷地變化，但始終以連心線01、02為介線，分成兩腔，一腔的齒間容積增大為高壓腔，另一腔齒間容積縮小為排油腔）。公轉一轉（此時每個齒間容積完成一次進回油循環）自轉一個齒，即轉子公轉六圈時才自轉一轉，公轉與自轉的速比為I=（-6）：1，配流盤的連續配油，高壓腔就隨連心線01、02的旋轉而同步旋轉。當轉子反時針自轉1/6轉時（即自轉一個齒時，高壓腔按公轉方向順時針旋轉一週），高壓腔按（5、6、7）-（6、7、1）-（7、1、2）-（1、2、3）……（5、6、7）的順序循環下去。

轉子的自轉通過長聯動軸傳給輸出軸，從而輸出軸連續旋轉，並輸出扭矩。

 

三、技術規格

注意：1、扭矩M=1·2π ··q·ηm·10-²N·M

        △P—壓力降bar；

         q—排量ml/r；

         ηm—機械效率取88%

     2、允許最大背壓Pa—40bar

	80	100	125	160	200	250	280	305	400	500
試驗油溫 T±4℃	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50
額定壓力 △P(MPa)	15	15	14	11	9	8	8	7	7	7
額定轉速 (r/min)	300	240	190	200	160	180	160	147	112	90
最大流量 (L/min)	27.5(30)	27.5(30)	27.5	35.5	35.5	49.5	49.5	49.5	49.5	50
最小扭矩 (N·M)	147	184	214	215	220	245	275	262	343	429

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

表1LMS系列擺線液壓馬達主要技術參數

 

四、馬達的選用

根據LMS馬達的特點和表1提供的參數正確選擇使用。

一般用於輔助傳動，也可以用於小型車輛的主傳動。請按下式計算功率：

N=M·n/71.62馬力或N=△P·q·η/45馬力

式中：M—輸出扭矩N·M；

n—轉速r/min；

△P—壓力bar；

Q—流量L/min；

η—總效率%

 

五、使用要求

工作條件

1、馬達的壓力和轉速不應超過表1規定的最大值。

2、油溫範圍：-20℃~80℃

   正常油溫：30℃~60℃

3、用油選擇：馬達在正常工作條件下油的粘度為37~73釐沲（壓力高，轉速低取大值）。

4、濾清：在馬達的回油路上安裝濾油精度不低於30微米的濾清器。

5、在馬達的輸出軸上直接連接齒輪、鏈輪、皮帶輪和滑輪時應不大於輸出軸上的許用徑向負荷800公斤，軸向負荷300公斤的要求。

安裝注意事項：

（1）外形及安裝尺寸見圖一。

（2）安裝時應以Ø125止口定位，確保同軸度。

（3）安裝時要認真清洗管路，油管不可熱彎和焊接。進出油管孔徑的選擇，應使管內的油流速不超過5米/秒。

（4）油口接頭應選用銅墊或鋁墊，其緊固力矩為16±1公斤米。

運轉注意事項

（1）運轉前檢查液壓系統全部元件是否連接正確，通過濾清器把油加到指定高度。

（2）在無負荷狀態下起動運轉10~15分鐘，並進行排氣、油箱中有泡沫，系統有噪音，以及馬達油缸有滯進都証明系統中有空氣。

（3）排除空氣后，加滿油箱，再開始給馬達漸漸增加負荷，直到最高負荷，觀察是否有不正常現象，如噪聲、油升和漏油等。

（4）通過運轉50小時更換一次油，以後更換按保養規則進行。

（5）如非馬達故障，請不要輕易拆卸。

 

六、拆卸和裝配

確系馬達故障需要拆裝時，請注意以下事項：

（1）拆裝時不要碰傷各結合面，如有碰傷，需修整后才能裝配。

（2）裝配前用汽油或煤油洗淨所有零件，禁止使用棉紗或破布擦洗零件，應用毛刷或綢布，切不可將橡膠圈浸在汽油中。馬達裝好后，在裝機前需往兩油口加50~100毫升的液壓油，轉動輸出油，如無異常現象方可裝機。

（3）為保証馬達旋轉方向的正確，需注意轉子與輸出軸的位置關係。

（4）后蓋螺栓必須對角漸次擰緊，緊固力矩為8~10公斤力·米。