乳化型嘉實多切削液、太倉嘉實多切削液、萬里行潤滑油由萬里行潤滑油提供。西安嘉實多切削液_萬里行潤滑油_嘉實多切削液FE4-330A是深圳市萬里行潤滑油有限公司(www.sz-run.com)2014年全新升級推出的
清洗潤滑油道需注意的問題；用柴油清洗發動機潤滑油道雖然能夠去除發動機內的一些污垢，但在不拆檢的情況下，對於一些長期形成的結膠和漆膜卻不是短時間能夠清洗乾淨的。由於柴油的粘度與發動機潤滑油相比要小很多，又不含抗磨損的添加劑，在不拆檢清洗的情況下會對發動機摩擦付造成磨損。另外，柴油的閃點有的僅在40-50℃，在清洗過程中也有一定的安全隱患。

    有人在放掉舊機油后，採用在新機油里加入一部份柴油進行清洗，其目的是為了保証一定的粘度和閃點，減少風險。由於質量級別高的發動機油本身含有一定量清淨分散污垢作用的添加劑，比只用柴油時的清洗效果更好。

    應該避免單純用柴油清洗發動機。如果在機油里加入一部份柴油進行清洗，必須牢記只能在短時間內進行；另外必須放淨第一次的清洗油，然後用打算換上的新機油置換一遍，放淨后再正式加入新機油。

潤滑油質量監控與設備潤滑的關係；閃點和燃點是各種油料的一種高溫性能，是保証油品在安壘狀態下使用的重要因素。所有設備在運轉中要受到一定的載荷，具有一定的運動速度，運動着的零部件因摩擦產生熱量而溫度升高，有時工作溫度相當高。因此，所使用的潤滑油的閃點和燃點值選擇必須高于最高工作溫度，一般應高于20℃～30℃或更高。如果潤滑油中混入輕質油料或其它閃點和燃點低的油溶性物質，則設備在工作時的安全問題沒有保障。

潤滑油在使用過程中由於氧化或灰塵等物質污染，會生成大量的酸性化合物和水溶性酸（無機酸及低分子有機酸）或水溶性碱。隨着油中這種酸、碱值升高，其對機械設備的腐蝕作用也增強。因此，油中的酸碱值必須控制在允許的範圍內。

水份混入潤滑油中，不但會降低油膜強度，而且還能加快潤滑油的氧化變質和強化低分子有機酸對金屬的腐蝕作用。因而水份含量是潤滑油質量監控中的一項嚴格控制指標。

機械雜質的含量也是油質監控的一個重要指標。所有懸浮和沉澱于油中的固體雜質統稱機械雜質。當油中混有較大而堅硬的固體顆粒時，尤其是金屬粉末進入摩擦表面時，將使零件發生磨粒磨損，堵塞過濾器，妨礙潤滑油的正確循環。某些雜質還有使潤滑油變質的催化作用。