①在“固定SAS”與節氣門杆之間插入厚度為0.45mm的厚薄規。

②將點火開關轉到ON(但不要起動發動機)

③擰松節氣門位置傳感器安裝螺栓，然後將節氣門位置傳感器逆時針方向轉到底。

④在此狀態下，通過MUT－II“DATA LIST”或歐姆表檢查怠速位置開關是否在ON位置。

(1號端子與2號端子之間導通)

⑤順時針方向緩慢旋轉節氣門位置傳感器，直到怠速位置開關信號由ON變成OFF時停止(1號端子與2號端子不導通的那一點位置為止)，在此位置下鎖緊節氣門位置傳感器的固定螺栓。

⑥連接節氣門位置傳感器的接頭。

⑦檢查節氣門位置傳感器的輸出電壓。

標準值：400～1000mV。

⑧如果偏離標準值，則應檢查節氣門位置傳感器和相關線束。

⑨ 取下厚薄規。
將點火開關轉到OFF位置，然後拆下MUT－II。

 

1.      引起故障的大部分原因是由於配線接插件的接插不良，因此應始終保持連接可靠。

在檢查接插件時，應特別注意下述要點：

(a)檢查端子是否彎曲。

(b)     檢查接插件是否被完全插入並鎖住。

(c)      當輕輕敲打或扭動接插件時，觀察信號是否發生變化。

2.        在更換ECU之前，要對其它原因進行充分的故障診斷。ECU是高質量且高價的產品。