點火正時控制

功率晶體管的開和關控制點火線圈內初級電流的導通。點火正時的控制是為了獲得最佳的點火時期以滿足發動機變化工況的需求。ECU根據發動機轉速、進氣真空度、發動機冷卻水溫和大氣壓力來確定點火時期。

 

 

自我診斷操作

 

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當某一傳感器和執行器被探測到不正常時，發動機故障檢查燈亮，用以提醒駕駛員。

 

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當某一傳感器和執行器被探測到不正常時，與故障情況對應的故障代碼即被輸出。

 

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發動機ECU內同傳感器和執行器有關的RAM數據，通過MUT－Ⅱ可以讀到。另外，在某一情況下，執行器能被強制驅動。

 

 

 

注意

檢查時如果不小心插錯端子而發生短路時，會損坏線束、傳感器、ECU或其它元件，所以檢查時須務必小心。

1.如果電壓值檢查結果與標準值有差異，則檢查相關的傳感器、執行器及線束，必要時需修理或更換。

2.修理或更換后，用電壓表再檢查一次，確認故障是否排除。

■發動機ECU端子的配置