(5)廠內叉車行駛時貨叉底端距地高度應保持300～400毫米，門架須后傾。

   (6)叉車在運行時，不准任何人上下車，叉腿上嚴禁站人。

   (7)廠內插車行駛時不得將貨叉升得過高。進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮

撞。禁止急剎車和急轉彎。

   (8)廠內叉車工作時，起落必須平穩，如有必要須用繩子、索鏈封牢固。必須嚴格按本車載荷曲線圖所規定的數值叉運貨物，嚴禁超載。

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9.2 違反本規程剩餘的其他條款者，給予書面警告一次。

9.3 不管違反本規程哪一條款，只要造成嚴重人員傷害、財產嚴重損失和嚴重影響公司聲譽的，給予嚴重警告，觸犯法律的送司法機關處理。

什麼叫最大起重量和載荷中心？它們的關係如何？

       貨物重心與載荷中心處於同一鉛垂線時，叉車所能裝卸貨物的最大重量，稱為叉車的最大起重量；標準載荷重心到貨叉垂直段前壁的水平距離稱為叉車的載荷中心。通常載荷中心是按標準在設計時規定的亦即不同起重量的叉車一般情況下載荷中心是不同的。當貨物的重心在載荷中心範圍內地，叉車能以最大起重量進行裝卸作業，否則叉車的穩定性會遭到破坏而易發生事故。

我公司20餘年始終堅持“誠信立業、合作雙贏”的經營管理理念，立志於更好更方便的服務大眾。並且秉承客戶至上的原則。做到產品的技術以及各項規格完全符合國標