FZF056—雙金屬鑲嵌自潤滑軸承

實物插圖（靠左邊）

FZF056雙金屬鑲嵌自潤滑軸承是以中、低碳鋼為基體，以一定厚度的銅合金為摩擦表面層，二者牢固結合為一體，在摩擦表面層上按一定比例鑽出大小適當、排列有序的若干通孔（內徑φd≤200mm）或盲孔（內徑φd＞200mm），在孔內鑲嵌具有獨特自潤滑性能的固體潤滑劑經精密加工而成的一種高性能的自潤滑軸承。它突破了一般軸承依靠油膜潤滑的侷限性，特別適用於無油、高溫、高負荷、低速度、防輻射，以及在真空中而根本無法加油潤滑或潤滑困難的特殊工況條件下使用，由於基體為碳鋼，故該產品不適宜在水中及腐蝕性工作環境下使用。同傳統銅合金鑲嵌自潤滑軸承FZF05（1～4）相比，是一種高性價比、資源節約型的替代產品。

固體潤滑劑主要分為石墨基和四氟基兩大類，石墨基用字母“G”表示，四氟基用字母“T”表示。固體潤滑劑的鑲嵌面積通常為軸承摩擦表面積的22％～32％。

 

1.材料結構

鋼基體＋固體潤滑劑＋銅合金＋固體潤滑膜

結構插圖（靠左邊）-參照三環新樣本

注：在干摩擦條件下工作時，可根據實際需要，預先在軸承摩擦表面上塗敷一層固體潤滑膜，以利於摩擦副的跑合。

 

2.典型特點

◇適用於低速、重載或間歇運動條件下，潤滑油膜無法形成或維持的場合；

◇適用於工作環境或機械結構限制，難以供油潤滑的場合；

◇適用於工作中易出現衝擊載荷的場合；

◇適用於旋轉、往復、擺動和直線等各種運動形式以及需要頻繁起動或高負荷下起動的場合；

◇適用於高溫或低溫下工作，或環境溫度變化範圍大的場合；

◇尺寸穩定性好，機械強度高，具有良好的熱傳導性；

◇在中等載荷、中速、有潤滑的條件下，可實現混合潤滑，延長使用壽命；

◇要求使用性能與FZF05軸承相近，並降低使用成本；

 

3.產品應用

FZF056軸承由於具有較高的承載能力，且摩擦係數低、耐磨損、使用壽命長，又由於結構合理、製造成本低，一經投放市場，就已顯示出極強的生命力和競爭力，應用前景十分廣闊。在一般情況下，FZF056軸承可替代銅合金鑲嵌自潤滑軸承，目前，已在冶金、礦山、水利、電力、重型機械、石油機械、起重機械等領域開始得到廣氾應用，取得了良好的經濟效益和社會效益。

 

4.技術參數

參數		單位	數值
最大承載能力p	靜載荷	MPa	280*
	動載荷		160*
最大滑動速度v	干摩擦	m/s	0.4
最大pv值	干摩擦（P=75MPa）	MPa·m/s	1.6
摩擦係數μ	干摩擦	—	0.08～0.12
工作溫度t	最  高	℃	＋250
	最  低		－800

*-此數值是軸承在最佳操作條件下測得的，其值隨着摩擦表面層銅合金種類的不同而有所變化；

 

5.軸套、軸頸、座孔條件與公差配合

參數				單位	數值
表面光潔度Ra	軸頸			μm	Ra0.8～1.6
	座孔				≤Ra3.2
硬    度	軸頸			HB	≥300
公差配合	軸套	外徑	一般情況下	—	p7或r7
			壓裝困難時		m7*
		內徑	壓入座孔前		E80
			壓入座孔后		H10**
	軸頸	一般情況下			d7***
		高精度配合			e7
	座孔				H7

*-軸套外徑公差帶取m7時，軸套兩端須加穩固螺釘，以防止軸套轉動或軸向移動。

**-軸套壓入座孔后的內徑公差帶H10為參考值。

***-軸頸受加工能力限制時，軸頸公差帶可放寬到d8或d9。

 

6.運行條件

潤滑條件	FZF056
干摩擦	好
油潤滑	好
脂潤滑	好
水潤滑	一般
介質潤滑	一般

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7.軸套的安裝

FZF056雙金屬鑲嵌自潤滑軸套的安裝方法推薦採用常溫壓入裝配法，其詳細內容請點擊下面的鏈接：

●常溫壓入裝配法

 

8.尺寸表

請鏈接下列標準產品的尺寸表

●FZF056直形軸套尺寸表    ●FZF056法蘭軸套尺寸表    ●FZF056板材尺寸表

注：FZ056復合材料可根據用戶要求加工成止推墊圈。