型號: | CKB602-CR |
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品牌: | 深圳科錄 |
原產地: | 中國 |
類別: | 交通運輸 / 交通配套設施 / 交通安全設備 |
標籤︰ | 隧道車道指示器 , 隧道誘導燈 , LED車道控制標誌 |
單價: |
¥2450
/ 件
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最少訂量: | 10 件 |
~道指示器系列是根據高速公路隧道、高等級公路隧道需要而設計的指示信號燈。車道指示器安裝在隧道內通行車道中心線上方,雙面顯示,指導車輛在隧道內按指定方向行駛,實現隧道內交通狀態的有效控制,保証隧道交通誘導方案的實施。車道指示器採用超高亮度的 LED 燈排列組合為單個或多個圖形,圖形分別有:叉號、向下箭頭、向左箭頭、向右箭頭等,發光亮度強、視覺性好、信號清晰、防潮防水性能好。
技術參數:
1.箱體尺寸:600*600mm
2.輸入電壓:220VAC15%,50Hz2Hz
3.功率:每組叉號或箭頭≤10W
4.光源類型:發光二極管(LED)光源(臺灣芯片)
5.亮度:紅燈≥4000mcd 綠燈≥6000mcd
6.波長:紅色:625±5nm 綠色:505±5nm
7.LED平均壽命:≥ 10萬小時
8.MTBF:20000小時
9.視認距離應≥ 110m
10.工作溫度範圍:-30℃~+60℃
11.防護等級:IP65
12.殼體材質:鈑金外殼
13.安裝方式:頂部吊裝,使用Φ12mm鏍杆與安裝支架連接
14.安裝配件:可伸縮式安裝支架
15.控制方式:PLC控制,開關量(無源)控制各指示圖形亮或不亮,不互鎖。(其它控制方式或需要互鎖,訂貨時需註明)
16.狀態查詢:提供開關量(無源)狀態查詢
17.接線方式:如圖“紅叉綠箭車道指示器PLC控制接線示意圖”
18.手動接線控制說明:控制輸入公共端與正面紅/正面綠直接短接,則正面紅燈/正面綠燈亮;與反面紅/反面綠直接短接,則反面綠燈/反面紅燈亮。
19.注:通電后雙面紅叉即亮,給相應端口信號,相應狀態綠箭頭亮,紅叉滅,如需雙面不顯示,只需停止AC 220V供電即可。
20.布線說明:雙面四顯控制及反饋需布設一條8*1.5m㎡的電纜線;雙面六顯控制及反饋需布設一條12*1.5m㎡的電纜線;另外需要布設一條3*2.5m㎡的電纜線給設備供電(AC 220V)。
~道指示器系列是根據高速公路隧道、高等級公路隧道需要而設計的指示信號燈。車道指示器安裝在隧道內通行車道中心線上方,雙面顯示,指導車輛在隧道內按指定方向行駛,實現隧道內交通狀態的有效控制,保証隧道交通誘導方案的實施。車道指示器採用超高亮度的 LED 燈排列組合為單個或多個圖形,圖形分別有:叉號、向下箭頭、向左箭頭、向右箭頭等,發光亮度強、視覺性好、信號清晰、防潮防水性能好。
技術參數:
1.箱體尺寸:600*600mm
2.輸入電壓:220VAC15%,50Hz2Hz
3.功率:每組叉號或箭頭≤10W
4.光源類型:發光二極管(LED)光源(臺灣芯片)
5.亮度:紅燈≥4000mcd 綠燈≥6000mcd
6.波長:紅色:625±5nm 綠色:505±5nm
7.LED平均壽命:≥ 10萬小時
8.MTBF:20000小時
9.視認距離應≥ 110m
10.工作溫度範圍:-30℃~+60℃
11.防護等級:IP65
12.殼體材質:鈑金外殼
13.安裝方式:頂部吊裝,使用Φ12mm鏍杆與安裝支架連接
14.安裝配件:可伸縮式安裝支架
15.控制方式:PLC控制,開關量(無源)控制各指示圖形亮或不亮,不互鎖。(其它控制方式或需要互鎖,訂貨時需註明)
16.狀態查詢:提供開關量(無源)狀態查詢
17.接線方式:如圖“紅叉綠箭車道指示器PLC控制接線示意圖”
18.手動接線控制說明:控制輸入公共端與正面紅/正面綠直接短接,則正面紅燈/正面綠燈亮;與反面紅/反面綠直接短接,則反面綠燈/反面紅燈亮。
19.注:通電后雙面紅叉即亮,給相應端口信號,相應狀態綠箭頭亮,紅叉滅,如需雙面不顯示,只需停止AC 220V供電即可。
20.布線說明:雙面四顯控制及反饋需布設一條8*1.5m㎡的電纜線;雙面六顯控制及反饋需布設一條12*1.5m㎡的電纜線;另外需要布設一條3*2.5m㎡的電纜線給設備供電(AC 220V)。
付款方式︰ | 線下支付 |
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深圳市科錄科技有限公司 | |
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國家/地區︰ | 广东省深圳市 |
經營性質︰ | 生產商 |
聯繫電話︰ | 18566776198 |
聯繫人︰ | 歐陽華 (銷售經理) |
最後上線︰ | 2017/09/15 |