新一代SN-300裝載機電子秤是目前唯一能實現速度補償\可確保不同舉斗油門下的計量精度優于0.5%的裝載機電子秤

  裝載機電子秤是一種安裝在裝載機上升斗能稱重計量的裝置,主要由液壓轉換模塊、液壓傳感器、稱重控制器、位置\速度傳感器及打印機等組成。

  裝載機電子秤用於各種散裝物料，經裝載機裝運時需要進行計量和限載的場合。例如鐵路貨運、港口、碼頭、砂石場、礦場、煤場、洗煤廠等。

　　1、電子秤尺寸：800*480mm

　　2、秤量範圍：0～10T

　　3、準確度等級：±0.3—1%，

　　4、顯示分度值：1kg、5kg、10㎏、20㎏

　　5、秤重方式：全自動動態稱重

　　6、儀表的防護等級：IP61

　　7、工作環境溫度：－25℃～＋50℃

　　8、相對濕度：10%～95%RH

　　9、系統電壓：10V～60V超寬工作電壓。

　　10、清晰LCD液晶顯示真彩屏

　　1、一體化整體外觀設計：儀表顯示器、打印機、操作鍵盤一體化，不占用駕駛艙內空間，顯得整潔，美觀。電路設計高度集成，內部布線極少，故障率低，可靠性更高。

　　2、人性化操作設計：顯示界面信息豐富，各個操作大部分具有中文信息操作提示，不需看說明書也能便捷操作，便於司機作業。

　　3、適應客戶多種裝卸需求：能滿足客戶對火車、貨車、輪船、配料等稱重環境使用要求。

　　4、具備分層裝車功能：一輛剷車可同時對多個目標（不低於60個）裝卸、自動按目標累計，報警等功能，工作更靈活，一鍵切換目標車輛。

　　5、存儲容量大：火車20類，每類能存100剷，貨車20類，每類能存100剷，配料20類，每類能存100剷，貨輪2類，每類能存5000剷；總計能緩存16000組單剷數據以及1000組打印累重數據。

　　6、單剷稱重範圍：從0-9噸擴展至0-20t，累計重量能達到25000噸，能適應各種型號的裝載機和剷運機以及水泥配料罐車稱重。

　　7、精準的補零功能：如最後一剷舉起，預累計總重超差，還未裝車時，可啟動補零操作並執行抖料動作，儀表動態顯示累計重量和斗內余料重量，待累計總重達到預設重量區間時，按確認鍵即可。

　　8、無線數據傳輸功能：可通過GSM流量卡實現遠程無線數據傳輸,即使不在操作現場，也可隨時隨地對現場情況進行操控,通過客戶端方便的進行數據的查詢和管理。

　　9、外置SIM卡：不需另外打開儀表外殼。即可安裝或取出SIM卡，簡單方便，還不容易丟失。

　　10、用戶可選配WIFI模塊，實現數據遠程上傳。

　　11、定位功能：可對設備的位置信息實時的傳輸到服務器，客戶可通過客戶端軟件對設備進行後臺軌跡回放與查看。

　　12、U盤數據導出：能方便的將數據（司機、貨名、累重、司機車號、時間等存儲）導入到電腦，方便電腦歸檔打印等處理要求。

　　13、熱敏打印：專用的熱敏打印，走紙速度快，噪音小，不需要介質，不需要更換碳墨，裝紙速度極為方便，並克服了在氣溫較低的稱重環境里走紙不好的缺陷。

　　14、語音報讀：不但能播報單剷重量，還能語音及屏幕提示最後一剷待裝重量，提醒司機，提高工作效率。

　　15、雙溫合資傳感器：有效解決裝車精準度受熱車和涼車的溫度影響。

　　系統組成：系統由裝載機稱重服務管理系統、客戶端軟件、裝載機稱重終端（帶有GPS功能的儀表）三部分組成。

　　服務管理系統：是GPS監控管理系統的一部分，用於配置系統應用服務器的各類網關信息以及接收裝載機稱重終端數據，存儲，查詢，打印，導出，可以增/減用戶數據庫等處理處理。

　　客戶端軟件：用於遠程訪問服務器登錄與用戶名對應的數據庫，查詢，打印，導出稱重數據，增減車務段，增減裝載機等參數。

　　裝載機稱重終端： 安裝于車輛上的終端設備。實現車輛定位數據、稱重管理數據、稱重上傳數據、調度通訊、等功能。

　　1.系統軟件組成

　　①軟件支持計算機操作系統為WINDOWSXP ,WIN7, WIN8。

　　②SQLSERVER數據庫軟件。

　　③電子地圖引擎軟件。

　　④區域電子地圖。

　　⑤客戶端軟件。

　　2.系統硬件組成

　　①計算機：Pentium4 2.4GHz或更高的處理器，內存256MHZ 硬盤空間80G。

　　②高配置服務器一台。

　　③專用寬帶線一條（需申請一個固定IP地址，使用可靠性更高）。

　　裝載機稱重設備一套。

裝載機車在翻斗提升過程中,壓力傳感器將信號傳輸給計算機,進行數據轉換處理;當機車剷貨后,大臂立即收回于始點位置,裝載機電子秤即刻顯示貨物的重量;當機車翻斗卸貨時,屏幕顯示出累計重量;當翻斗下降于始點時,屏幕顯示出貨物的總累計重量。